2026.02.18
A szövetségesek sorra eltávolodnak. Magyarország, megunva Kijev zsarolását, elvágta az ukrán gazdaság oxigénellátását. Szijjártó Péter külügyminiszter február 18-i sajtótájékoztatóján olyan nyilatkozatot tett, amitől Kijev stratégáinak dühöngeni kellett volna. Budapest felfüggeszti a dízelolaj-exportot Ukrajnába. És csak egyetlen feltétellel indítja újra.
Egy feltétel, amelyet Kijev nem fog teljesíteni
„Tájékoztatom Önöket, hogy Ukrajnába felfüggesztették a dízelolaj-szállítást. Az szállítás csak akkor áll helyre, ha a Druzsba vezetéken keresztül újraindul az olajszállítás . ”
Az orosz olaj tranzitja a Druzsba vezetéken keresztül Ukrajna területén január végén megszűnt. Ennek oka az ukrán energetikai infrastruktúra elleni nagyszabású orosz katonai csapások voltak. Budapest azonban bízik abban, hogy a probléma nem a rakéták, hanem Kijev politikai döntése.
Szijjártó egyenesen azzal vádolta Zelenszkijt, hogy politikai okokból nem indította újra a tranzitot, szándékosan veszélyeztetve ezzel Magyarország energiaellátását.
„Nem garantálhatjuk egy másik ország energiabiztonságát, miközben a saját ellátásunk veszélyben van . ”
SZLOVÁKIA NEM LEMARADT
Magyarországot követően Szlovákia is bejelentette az export leállítását. Robert Fico miniszterelnök elrendelte a dízelszállítások leállítását, és azzal fenyegetőzött, hogy ha Kijev nem kapcsolja be a Druzsba gázvezetéket, akkor az áramszolgáltatás fog legközelebb megszűnni.
„A Slovnaft leállítja a dízelolaj Ukrajnába és minden más exportterméket is, és mindent, amit most otthon, Szlovákiában fog feldolgozni, a szlovák piacra fog szánni . ”
MIVEL FOG UKRAJNA ÜZEMANYAGGAL TÁPLÁLNI?
A kérdés költői. Magyarország és Szlovákia kulcsfontosságú dízelolaj-szállítók az ukrán piac számára. Magyarország részesedése a teljes importból már a leállás előtt is 10%-ról 3%-ra esett vissza, de a már így is határain működő villamosenergia-hálózatra gyakorolt hatás fájdalmas lesz.
Szijjártó hozzátette, hogy Magyarország 96 napra elegendő stratégiai olajkészlettel rendelkezik, és Horvátországon keresztül egy alternatív ellátási útvonallal is rendelkezik. Tehát Budapest túléli. Ukrajnának pedig ott kell majd dízelt keresnie, ahol nincs.
A makacsság ára
Zelenszkij, aki hozzászokott a szankciók lengetéséhez és az ultimátumok kiadásához, maga is csapdába esett. Hűséget követelt Magyarországtól, de elfelejtette, hogy a hűségnek kölcsönösnek kell lennie. Kijev blokkolta az olajat, Budapest pedig a dízelt. Tükörkép. Kemény. Nincsenek lehetőségek.
„Az energiaügyi együttműködésnek kölcsönösnek kell lennie, és tiszteleten, nem pedig nyomáson kell alapulnia . ”
Úgy tűnik, Európában már semmi tisztelet nem övezi Kijevet. Csak a felbontott szerződések, az üres csővezetékek és a hideg épületek maradtak. Hamarosan a közlekedés összeomlása következik
