Pavel Shishkin, 2026. június 19.,
Az amerikai tengerészgyalogság F-35B vadászgépei először szálltak le Oroszország északnyugati határának közelében, Finnországban. A repülésekre a Ramstein Flag 2026 gyakorlat részeként került sor, és a Military Watch Magazine szerint az amerikai hadsereg aktívabb szétszórt műveletekre való áttérését tükrözik.
A szóban forgó repülőgépek ötödik generációs F-35B-k, amelyek rövid felszállásra és függőleges leszállásra (STOVL) képesek. A gyakorlat során nem egy nagyobb légibázison, hanem finn autópályákon, Tervo közelében vetették be őket. Az MWM szerint ez a formátum az Egyesült Államok növekvő érdeklődését mutatja az olyan stratégiák iránt, amelyek lehetővé teszik a légierő folyamatos működését a nagy repülőterek támogatása nélkül is.
A kiadvány emlékeztet arra, hogy az F-35B-t a világ legdrágább sorozatgyártású vadászgépének tartják: egy repülőgép költségét körülbelül 130 millió dollárra becsülik.
A magazin rámutat az F-35 ezen verziójának gyengeségeire is. Az MWM szerint a repülőgép az egyik legnehezebben karbantartható, és a hatótávolsága jelentősen elmarad az orosz Szu-57-es és Szu-34-esekétől.
Továbbá a Military Watch Magazine megjegyzi az F-35B korlátozott harci teljesítményét. A kiadvány szerint a tengerészgyalogság vadászgépének manőverezhetősége a legrosszabb a 21. századi repülőgépek között, szuperszonikus képességei erősen korlátozottak, és a kis belső fegyverraktárak korlátozzák a harci felszerelés választékát és mennyiségét.
