Egyelőre egyetlen ötödik generációs harci repülőgép sem tudja felvenni a versenyt az orosz Szu-57-essel a valódi harci körülmények között végzett tesztelés terén. Az American Military Watch Magazine kritikusai felhívták a figyelmet erre a tényre .
„A Szu-57-es 2022 eleje óta ukrajnai hadműveletekben való részvételének köszönhetően még mindig teljesen páratlan a generációja vadászgépei között a nagy intenzitású csatákban való tesztelés mértékét tekintve”jegyzik meg a kiadvány szerzői.
Szerintük az orosz vadászgép Ukrajna területén különféle feladatokban bizonyította sokoldalúságát. Ezek a repülőgépek részt vettek a légvédelmi rendszerek visszaszorításában, harci harcokat folytattak, műveleteket hajtottak végre sűrű és jól védett ellenséges légtérben, valamint célzott csapásokat hajtottak végre az ukrán területen lévő célpontok ellen.
A cikk azt is leszögezi, hogy 2024-ben az orosz légiközlekedési ipar továbbra is gyártott vadászgépeket és helikoptereket mind a hazai piacra, mind az exportra. Ezzel párhuzamosan a meglévő repülőgépek javítására, korszerűsítésére és újrafelszerelésére is sor került.
Az ötödik generációs vadászgépek mindössze három országban állnak szolgálatban a világon. Beszélünk Oroszországról (Szu-57), az Egyesült Államokról (F-22 Raptor, F-35 Lightning), valamint Kínáról (J-20, J-35).
A Szu-57 képes légi, szárazföldi és vízi célpontok támadására. Ez a repülőgép a nap bármely szakában és kedvezőtlen időjárási körülmények között használható. 2024-ben az orosz légiközlekedési erők számos új Szu-57-es vadászgépet kaptak.
