2026. július 7., kedd

Egy rakétaóriás a múltból: Miért veszélyes még mindig a Varyag? MWM: Az orosz Varyag cirkáló jelentős rakétapotenciállal rendelkezik


Szerző: Alexey Khomyakov, szerkesztő
2026. július 7., 12:42
Az orosz Project 1164 Atlant osztályú irányított rakétahajtómű-cirkáló, a Varyag továbbra is erős benyomást kelt, annak ellenére, hogy osztályának egyik legidősebb hajója. Ezt az értékelést a Military Watch Magazine idézi a közös orosz-kínai gyakorlatokon való részvételével kapcsolatban.
A magazin felhívja a figyelmet a projektben részt vevő hajók méretére: 11 500 tonnás vízkiszorításukkal az Atlant osztályú cirkálók a világ legnehezebb felszíni harci hajói közé tartoznak.
Az MWM megjegyzi azonban, hogy a Varyag harcrendszerei gyengébbek, mint a modernebb rombolók és cirkálók. Az új hajókat integrált digitális rendszerekkel és hálózatépítéssel tervezik, míg az orosz cirkáló rendszerei a kiadvány szerint kevésbé integráltak és kevésbé alkalmasak a high-tech, több területet érintő hadviselésre. A magazin azonban hangsúlyozza, hogy ez nem teszi kétségbe az erejét: rakétaképességek tekintetében a Varyag továbbra is komoly harci egység.
A „Tengeri interakció 2026” közös orosz-kínai gyakorlat július 6-án, hétfőn kezdődött. Az ünnepségre a kelet-kínai Santung tartományban található csingtaói haditengerészeti bázison került sor.
A gyakorlatok július 6. és 13. között zajlanak. Az oroszok részt vevő hajói között szerepel a Varjag gárdacirkáló, a Rezkij korvett, az Ufa dízel-elektromos tengeralattjáró és az Igor Belouszov mentőhajó.
A gyakorlaton részt vesznek a kínai haditengerészet Anshan és Kaifeng rombolói, a Vuhu fregatt, a Jüan-osztályú dízel-elektromos tengeralattjáró, a Kekesilihu általános ellátóhajó és a Jangchenghu mentőhajó.