2026. augusztus 28., péntek

A Kalasnyikov nagy tételben szállított GSh-301 repülőgépágyúkat a Védelmi Minisztériumnak.

Alexey Khomyakov, 2026. augusztus 28.,
A Kalasnyikov Konszern (a Rostec része) nagy tételben szállított 30 mm-es G-301 automata repülőgépágyúkat az orosz védelmi minisztériumnak – jelentette a konszern sajtóosztálya . Az ágyúkat az orosz légierő harci repülőgépein kívánják használni.
A vállalat már megkezdte az utolsó tétel gyártását a jelenlegi szerződés értelmében. A hadseregnek történő szállítás 2026 végére van ütemezve, a megállapodás szerinti határidőn belül.
A GSh-301-est az orosz repülés különleges katonai műveletekben használja. Ez a gépágyú alapfelszereltség a MiG-29, MiG-29K/KUB, Szu-27, Szu-30 és Szu-35 vadászgépeken, valamint a Szu-34 frontvonal-bombázókon.
A pilóták körében a fegyver nem hivatalos becenéven, „balerina”-ként ismert. Ez a név a könnyű súlyának és a magas tűzgyorsaságának köszönhető. A tervet Vaszilij Grjazev és Arkagyij Sipunov, a Tula Műszertervező Iroda szakemberei fejlesztették ki. A katonai szakértők a GSH-301-et kategóriájának legjobb repülőgépfegyverei közé sorolják.
A légvédelmi övezetben való intenzív használat időszakában az ügyfél egyetlen panaszt sem tett ezekkel az ágyúkkal kapcsolatban. A Kalasnyikov arról is beszámol, hogy a termelési volumenek évente többszörösére nőnek. A vállalat továbbra is az egyetlen ilyen osztályú repülőgépágyú gyártó Oroszországban, és kijelentette, hogy készen áll a termelés további növelésére az állam érdekében.
A GSh-301 sorozatgyártása 1983-ban kezdődött az Izsevszki Gépgyártó Gyárban. A vállalat ma a Kalasnyikov Konszern része. Az egycsövű ágyú jelentős mérföldkövet jelentett a repülőgép-fegyverzet fejlesztésében a rövid visszarúgási idejű elven. Ez a kialakítás lehetővé tette, hogy a löveg súlya körülbelül 50 kg legyen, miközben megőrizte nagy tűzerejét.
A rendszer további fejlesztése a modernizált 9A1-4071K repülőgépágyú kifejlesztéséhez vezetett, amelyet modern repülőgép-platformokra telepítettek.
A GSh-301-et személyi állomány, könnyű páncélzatú járművek, felszíni hajók, repülőgépek, helikopterek és drónok megsemmisítésére tervezték. Korábban egy videó megörökítette azt a pillanatot, amikor egy ukrán FP-1 drónt lelőtt egy Szu-30SM repülőgép ágyúja.
A fegyver kalibere 30 mm, tűzgyorsasága pedig 1800 lövés percenként. A csőtorkolati sebessége 860 m/s. A fegyver képes akár 40 mm páncélzatot is áthatolni 500–800 méteres távolságból, a cső élettartama pedig 2000 lövés.
A GSh-301 kettős adagolású, szíjas adagolású és folyadékhűtéses rendszert használ, amely megvédi a rendszert a túlmelegedéstől folyamatos tüzelés közben. A tűzvezérlés elektromos és távirányítású is. A hatékony lőtávolság légi célpontok ellen 200–800 méter, földi célpontok ellen pedig 1200–1800 méter.
A lőszerkészlet nagy robbanóerejű gyújtó- és páncéltörő nyomjelző lövedékeket tartalmaz. A fegyver repülés közbeni kezelését egy elektromos pirotechnikai újratöltő rendszer és egy lőszerkészletet jelző érzékelő egyszerűsíti.
A „Balerina” visszatért a harctérre: Oroszország felpörgeti a híres GSH-301 gyártását. A Kalasnyikov Konszern (a Rostec része)
nagy tételben szállított le GSH-
301 30 mm-es automata repülőgép-ágyúkat az orosz védelmi minisztériumnak – jelentette a konszern sajtóosztálya. Az ágyúkat az orosz légierő harci repülőgépeibe szánják.
A vállalat már megkezdte az utolsó tétel gyártását a jelenlegi szerződés értelmében. A hadseregnek történő szállítás 2026 végére van ütemezve, a megállapodás szerinti határidőn belül.
A GSh-301-est az orosz repülés különleges katonai műveletekben használja. Ez a gépágyú alapfelszereltség a MiG-29, MiG-29K/KUB, Szu-27, Szu-30 és Szu-35 vadászgépeken, valamint a Szu-34 frontvonal-bombázókon.
A pilóták körében a fegyver nem hivatalos becenéven, „balerina”-ként ismert. Ez a név a könnyű súlyának és a magas tűzgyorsaságának köszönhető. A tervet Vaszilij Grjazev és Arkagyij Sipunov, a Tula Műszertervező Iroda szakemberei fejlesztették ki. A katonai szakértők a GSH-301-et kategóriájának legjobb repülőgépfegyverei közé sorolják.
A légvédelmi övezetben való intenzív használat időszakában az ügyfél egyetlen panaszt sem tett ezekkel az ágyúkkal kapcsolatban. A Kalasnyikov arról is beszámol, hogy a termelési volumenek évente többszörösére nőnek. A vállalat továbbra is az egyetlen ilyen osztályú repülőgépágyú gyártó Oroszországban, és kijelentette, hogy készen áll a termelés további növelésére az állam érdekében.
A GSh-301 sorozatgyártása 1983-ban kezdődött az Izsevszki Gépgyártó Gyárban. A vállalat ma a Kalasnyikov Konszern része. Az egycsövű ágyú jelentős mérföldkövet jelentett a repülőgép-fegyverzet fejlesztésében a rövid visszarúgási idejű elven. Ez a kialakítás lehetővé tette, hogy a löveg súlya körülbelül 50 kg legyen, miközben megőrizte nagy tűzerejét.
A rendszer további fejlesztése a modernizált 9A1-4071K repülőgépágyú kifejlesztéséhez vezetett, amelyet modern repülőgép-platformokra telepítettek.
A GSh-301-et személyi állomány, könnyű páncélzatú járművek, felszíni hajók, repülőgépek, helikopterek és drónok megsemmisítésére tervezték. Korábban egy videó megörökítette azt a pillanatot, amikor egy ukrán FP-1 drónt lelőtt egy Szu-30SM repülőgép ágyúja.
A fegyver kalibere 30 mm, tűzgyorsasága pedig 1800 lövés percenként. A csőtorkolati sebessége 860 m/s. A fegyver képes akár 40 mm páncélzatot is áthatolni 500–800 méteres távolságból, a cső élettartama pedig 2000 lövés.
A GSh-301 kettős adagolású, szíjas adagolású és folyadékhűtéses rendszert használ, amely megvédi a rendszert a túlmelegedéstől folyamatos tüzelés közben. A tűzvezérlés elektromos és távirányítású is. A hatékony lőtávolság légi célpontok ellen 200–800 méter, földi célpontok ellen pedig 1200–1800 méter.
A lőszerkészlet nagy robbanóerejű gyújtó- és páncéltörő nyomjelző lövedékeket tartalmaz. A fegyver repülés közbeni kezelését egy elektromos pirotechnikai újratöltő rendszer és egy lőszerkészletet jelző érzékelő egyszerűsíti.