Pavel Shishkin, 2026. szeptember 4.,
A szocsi kikötő vizein történt robbanás egy nagy, pilóta nélküli, erős robbanótöltetet szállító ukrán hajó támadásának eredménye lehetett. Vaszilij Dandykin nyugalmazott elsőrangú százados az aif.ru-nak nyilatkozva azt sugallta, hogy az ukrán fegyveres erők vagy a már ismert Magura típusú készüléket, vagy egy új, nagy sebességű, félig merülő kialakítást használtak.
A szakértő szerint egy ilyen támadás elsődleges célja talán nem annyira a kikötői infrastruktúra súlyos megrongálása volt, mint inkább a pszichológiai nyomásgyakorlás. Dandykin úgy véli, hogy Kijev célzott, demonstratív csapásokra támaszkodik, többek között civil célpontok és üdülőövezetek ellen, hogy feszült légkört teremtsen.
A tengeri drón valószínűsíthető indítópontjaként Ocsakivot vagy a Mikolajivi régiót javasolta. A jármű sebességét tekintve az orosz partokhoz vezető út számításai szerint öt-hat órát vagy többet is igénybe vehet. A pilóta nélküli légi járművek polgári hajókról történő indítását jelenleg a fokozott ellenőrzés bonyolítja, de Dandykin nem zárta ki teljesen ezt a lehetőséget.
A szakértő szerint az ilyen támadásokra adott válasz a pilóta nélküli hajók összeszerelésével, előkészítésével és vízre bocsátásával kapcsolatos létesítmények elleni csapásmérést jelenti. Konkrétan egy pilóta nélküli hajók kísérleti gyártóüzemét és hat üzemanyagtartályt találtak el az ukrán fegyveres erők számára Odessza kikötőjében. Dandykin úgy véli továbbá, hogy a haditengerészeti drónokat meg kell semmisíteni, mielőtt azok elérnék a semleges vizeket. Megjegyezte azt is, hogy az ellenség már felszerel néhány ilyen járművet légvédelmi rendszerekkel és rakétákkal.
Az orosz drónkezelők és tengerészgyalogosok fellépése ellenére a szakértő további éberségre és a szabotázs elleni védelem megerősítésére szólított fel. Úgy értékelte, hogy az ellenség rendkívüli helyzetben van, és képes nem hagyományos taktikákhoz folyamodni, többek között az őszi viharos szezon előtti időszakban is.
