2026.10.23
A légiközlekedési világ riadókészültségben van, miután a bolygó egyik legnagyobb teherszállító repülőgépe – az ukrán An-124-100 „Ruslan” – súlyos balesetet szenvedett Japánban. 2026. október 22-én este, helyi idő szerint 19:20 körül a hatalmas gép lángra kapott, miután leszállt a Chubu Centrair Nemzetközi Repülőtéren, Tokoname-ban, Aichi prefektúrában (Nagoja közelében).
Mi történt pontosan?
• Hirtelen tűz: Amikor a hatalmas repülőgép (rendszám: UR-82029, ADB5561 járattal közlekedett Fairbanksből, Alaszkából) leszállt, a földi légiforgalmi irányítók és megfigyelők lángokat észleltek a törzs hátsó farokrészében. A tűz a segédhajtómű vagy az egyik hajtómű területén keletkezett. • Villámcsapás: A helyi tűzoltó- és mentőszolgálatokat azonnal, a legnagyobb prioritással riasztották a fedélzeten lévő hatalmas mennyiségű üzemanyag miatt. Szerencsére a tüzet rendkívül gyorsan eloltották.
• Önjáró: Bár a Ruslan kezdetben hirtelen megállt magán a kifutópályán, a gépnek röviddel ezután sikerült magától elhagynia azt, és elérnie a kijelölt parkolóhelyét.
• Repülőtéri blokád: A többi járat biztonsága érdekében a kifutópályát 15 percre teljesen lezárták. Alapos ellenőrzés után a forgalom helyreállt, és a repülőtér jelenleg normálisan működik.
Sérülések, károk és minősített rakomány
• Nincsenek sérülések: Szerencsére a személyzet és a földi személyzet körében nem történt sérülés vagy haláleset az incidensben. Magában a repülőgépben csak kisebb, felületi károk keletkeztek.
• A rejtélyes rakomány: A hatóságok és a japán közlekedési minisztérium egyelőre szándékosan nem árulja el, hogy pontosan milyen rakományt szállított az óriás, és mi volt a műszaki meghibásodás konkrét oka. A gép tulajdonosa – az Antonov Airlines – továbbra sem kíván hivatalos nyilatkozatot tenni. A gép Chubu repülőtérre tartó járatai körülbelül egy hónapja kezdődtek. Kontextus és szabotázsgyanúk
Az ügy iránti érdeklődés egyre növekszik az ukrán cég flottájával kapcsolatos korábbi események miatt. Az ukrajnai háború kezdete óta a légitársaság fő működési bázisát a németországi Lipcse/Halle repülőtérre helyezték át.
Mindössze két hónappal korábban, 2026 augusztusának elején, ugyanilyen típusú ukrán An-124-es repülőgép volt egy orosz szabotázskísérlet célpontja egy németországi repülőtéren, ahol egy robbanóanyaggal és detonátorral töltött FPV drón csapódott a szárnyába. Aztán a szerkezet csodával határos módon nem robbant fel, és az amerikai hírszerzés közvetlenül az orosz GRU-hoz kötötte a támadást, ami éles diplomáciai háborúhoz és az orosz konzulátusok bezárásához vezetett Németországban. Ezen incidensek miatt a német Bundeswehr nemrégiben a második legmagasabb szintre emelte a szabotázsfenyegetettség szintjét. Ezért a japán nyomozók most mikroszkóp alatt vizsgálják, hogy pusztán technikai hibáról van-e szó a kifutópályával való súrlódásban, vagy egy másik hibrid támadásról.
