Fotó: RCI NewsMiron Gorin
A GAZ Csoport komolyan támadta a versenytársakat, és különböző szegmensekben a KamAZ-t és az UAZ-t az övbe csatlakoztatta. Egy másik példa erre az összkerékhajtású Sobol NN kisteherautóval. Úgy tűnik, hogy az Uljanovszki "cipó" napjai meg vannak számlálva ...
A GAZ Csoport megkezdte a Sobol NN alapú összkerékhajtású kisteherautó tesztelését. A nyitott oldalt kapott autót csak prototípusként mutatják be. Az ígéretes modell első fotóit az RCI News tette közzé a VK-ban.
A tavalyi Army-2021 fórumon a GAZ bemutatta a Sobol NN kisteherautót és kisteherautót egysoros fülkével. Most a fényképek alapján kétsoros háromajtós fülkét kapott az autó. Azt azonban, hogy az autó milyen verzióban kerül majd a sorozatba, egyelőre nem tudni. Valójában nincs információ a piacra lépésének időpontjáról, az árakról nem is beszélve.
De nem titok, hogy az autó összkerékhajtását a részmunkaidős rendszer szerint hajtják végre, „alsó” és egy hátsó differenciálzárral. Felfüggesztés - független rugó - elöl, függő rugó - hátul. Ami az egységeket illeti, a Sobol felszerelhető Cummins és VW dízelmotorokkal, valamint UMP benzinnel.
Az AvtoVzglyad portál saját adatai szerint a legújabb Sobol NN a nyilvánvalóan elfáradt Uljanovszk Loafot kívánja leváltani az orosz hadseregben. És akkor valószínűleg kezd túlélni műszakilag és általában az autópiacon.
