Az AvtoVzglyad portál továbbra is követi a Kama projekt sorsát - emlékeztetünk rá, ez egy jövőbeli elektromos autó, amely az Oka egyfajta utódja lehet. Ezúttal a gyártó terveire hívták fel a figyelmünket, hogy elérjék az évi több mint 450 ezer elektromos autó gyártását.
Meglehetősen közvetlen kapcsolat van az ígéretes Kama és az elhunyt Oka között: mindkét autó kompakt autó, amiben a KamAZ keze volt. Igaz, a jövőbeli „Kama” tisztán elektromos autónak készült . A feltételezések szerint az elektromos autó 4,4 méter hosszú lesz, és 150 lóerős motort is képes meghajtani. A bejelentett „hatótávolság” legfeljebb 450 kilométer.
A modell gyártásba helyezése előtt azonban a paraméterek változhatnak. Alkotói ugyanakkor bíznak az újdonság elkerülhetetlen sikerében! Hiszen az évente legyártott 450 000 autó szintjén a léc nagyon-nagyon magas: ha összeadjuk a LADA Vesta, a LADA Granta, a Kia Rio, a Hyundai Creta és a Hyundai Solaris eladásait az elmúlt évben az orosz piacon, akkor még kevésbé fog kijönni...
A JSC "Kama" képviselői nem kommentálják terveiket, felajánlva, hogy megvárják a projekt teljes bemutatását. De valami azt súgja, hogy az oroszok nem valószínű, hogy szívesebben ragadják el a KAMAZ "villamos vonatokat", mint a "Grants" és a "Solaris" ...
