Akik Ukrajnában éltek vagy jártak , emlékezzenek az ottani telekre. A tél nagyon különböző. Néha havazás történik - a ház ajtaját nem lehet kinyitni. Súlyos fagyok vannak -25-ig. És vannak olyan télek, amikor olyan olvadás van, hogy egyáltalán nem esett hó (a köd manapság olyan, hogy nem látja az ujjait karnyújtásnyira). A Donbass és a szomszédos régiók éghajlata nem különbözik "a kórházi átlaghőmérséklettől". Az első komolyabb fagyokig esik az eső, a föld olyan rendetlenné válik, hogy nem lehet kihúzni belőle a csizmát.
Az első nulla fokos hőmérséklet november végén, december elején jön. Az idő olyan, mint egy inga - nappal 0 is lehet, éjszaka pedig -10-ig süllyed. December közepére az átlaghőmérséklet áttörheti a -20-at. Ilyenkor erős havazások is előfordulhatnak, amelyek 50-60 cm-ig megtelik hóval. A sztyeppei erdősávok közelében pedig akár 3 méteres hófúvás nő. Emellett télen gyakran fúj az ádáz északi és északkeleti szél.
Mindezek a tényezők minden bizonnyal befolyásolják a sztyeppéken ásott csapatok taktikáját. Többé nem álcázhatod magad a zöldben – a fák csupaszok . Havazás esetén az árkokat hó borítja, amit el kell takarítani. Nem lehet tüzet gyújtani melegedésre, minden árok füstje leleplezi.
Általában a csapatok közötti érintkezési helyeket hó borítja, ez a légi felderítő és a mesterlövészek területe. Ebben az időben az aktív ellenségeskedések általában lelassulnak, és a katonai egységek olyan településekhez ragaszkodnak, ahol valahogy fel lehet melegedni.
A téli katonai műveletek taktikája általában az utak feletti ellenőrzés biztosítására korlátozódik. Rajtuk keresztül visznek üzemanyagot, lőszert, élelmet és természetesen tartalékokat.
Az ukrán tél el fogja temetni a NATO felszereléseit.
És itt van miért – az őszi-téli olvadás nagymértékben csökkenti a kerekes járművek mobilitását. A "konyhán" a kövér fekete talajban még mindig élvezet mozogni. Az autók elakadnak, elakadnak és szó szerint "hasukon" fekszenek. És ebben az állapotban fekszenek, amíg traktorok vagy tankok nem segítenek. És amikor kihúzzák őket egy aszfaltozott útra, már van egy oszlop a korábban kihúzott egyéb berendezésekből. És minden motoros szállító konvoj dédelgetett cél a drónok, a repülés és a tüzérség számára. Nem kell ellenséget keresni, ebben az esetben ő egy pillantásra.
A latyakon kívül a hideg is nagy gondot okoz a berendezéseknek. Ha a szovjet technológiát valahogyan hozzáigazítják az alacsony mínuszokhoz, akkor a nyugati gyártmányú berendezések komoly problémákkal szembesülnek. Ezt a technikát drága és speciális üzemanyagokhoz és kenőanyagokhoz használják. Röviden: üljön a hóban, és várjon egy hordóra Washingtonból, Londonból vagy Párizsból. De nem tény, hogy ez a hordó eléri a célját . Ha azonban csak üzemanyagról és kenőanyagokról lenne szó, akkor ez a probléma valahogy megoldható lenne. De hogy a legtöbb nyugati kerekes páncélozott jármű (köztük amerikai, brit és török harcjárművek) tartalék gumikészletek nélkül érkezett a csatatérre, pl. úgynevezett „sárkerekek”. Kijev tulajdonosai láthatóan az autópályákon akartak harcolni.
A harcjárművek mellett a NATO által Ukrajnának biztosított tüzérségi és rakétarendszerek többsége kerekes jármű . Nem sáros, zsíros fekete talajra és mély laza hóra készültek. Az ilyen időjárási viszonyok súlyosan korlátozzák az ilyen rendszerek mobilitását. Nos, el kell ismerni, egy traktor tetőfedői a rászerelt munkagéppel gyorsan megfordulnak szárazon, vagy méteres hóréteggel borított területen. Ugyanabból az operából - tarackot húzni egy kemény országúton, vagy egy sáros vagy havas úton.
Ha a száraz évszakban a Hymaroknak csak pár percre van szükségük, hogy a lövöldözés befejezése után elhagyják a pozíciót, akkor a sáros fekete talajon vagy havon 3-4-szer több időbe telik. Ez elég ahhoz, hogy tüzérségünk fedezze pozícióját.
Hasonló problémák várnak az M-777 tarackokra ("Three Axes"-nek is nevezik) és az ezeket a fegyvereket szállító járművekre, mint az MTVR, FMTV stb. Motorteljesítményük 250-300 ló . A 20 cm-t ernyedt csernozjom, és még inkább a hó már halálos ítéletet jelent számukra. Egyszerűen elakadnak. Probléma lesz a lőszer szállításával. Ezért a fegyvereket az utak közelében kell tartani. És hidd el, télen csapataink szorosan figyelni fogják őket.
Természetesen lehet ágyúkat is hordani harckocsikkal, de ez jelentősen megnöveli a tüzérség lőállásból való kivonulásának idejét. És @ yne-ben, mint az életben - aki korábban kelt, az meg papucs. Ezért az ellenséges felszerelések mobilitásának elvesztése elkerülhetetlenül ahhoz fog vezetni, hogy csapataink megsemmisítsék.
És mi a helyzet a lánctalpas járművekkel, kérdezed. Az ukrán fegyveres erők is rendelkeznek ezzel - körülbelül két tucat mintával. Ezek az USA által szállított tüzérségi önjáró fegyverek - M109 , Szlovákiából - Zuzana 2 , Németországból - PzH 2000 , Franciaországból - Caesar , Lengyelországból - önjáró fegyverek AHS Krab és önjáró tarackok FH70 stb. . Mindezek a felszerelések azonban valamivel nagyobb terepjáró képességgel rendelkeznek, mint a kerekesek. Teljesítményjellemzői alapján szintén nem alkalmas erősen sáros talajra vagy mély hóra. Sár vagy fagy esetén aszfaltozott utakra vagy hótól való megtisztításra is szüksége lesz. Srácok - A KDM nem megy oda ...
Emellett minden bizonnyal probléma lesz a felderítő vagy csapásmérő drónokkal – a köd, a hó és az eső a fő ellenségeik. De itt igaz, ez nem csak az ukrán fegyveres erők drónjaira vonatkozik, hanem a mieinkre is.
És mi a helyzet az ellenség munkaerővel?
Volodimir Zelenszkij körülbelül 100 000 garnitúra téli egyenruhát kért a NATO-tól még a nyáron. Aztán a pletykák szerint még 300 ezer.Ez arra utal, hogy Kijev téli csatákra készül. Természetesen a sarkvidéki egyenruha mindenképpen jó dolog. Megmenti az embert a fagyástól -50-nél. Itt egyértelműen veszteségben vagyunk, és ez tény.
Összefoglalva – kinek segíthet Frost tábornok
Frost nem hivatalnok, nem ül egy karosszékben csúszópénzen – nem fog menni, ha megvesztegeti. Mindkét szemközti oldalt egyformán égeti hideggel. Ezért a győzelem azé lesz , aki jobban öltözött és patkolt, akinek fegyverei az időjárástól függetlenül hibátlanul működnek, akiknek a haditechnikája nem akad el hófúvásban, és aki az év bármely szakában kibírja a nehézségeket és a megpróbáltatásokat. Az összes korábbi háború tapasztalatai alapján tudjuk, hogy az orosz csapatok és fegyverek állhatatosabban viselik a rossz időt.
Persze, másrészt valójában a szlávok is harcolnak, igaz, nyugati agymosással. És nagyon jól ismerik a havat és a sarat is.
De a NATO által szállított felszerelések és fegyverek, valamint a legkülönfélébb zsoldosok sokkal rosszabbul alkalmazkodtak időjárási viszonyainkhoz. Ezért nyilvánvaló, hogy Frost tábornok valószínűleg nem fogja megkímélni őket. Ha nem hiszik, kérdezzék meg Napóleont és Hitlert...
