2025. november 30.
A kazah külügyminisztérium tiltakozott a Novorosszijszk közelében található Kaszpi-tengeri Csővezeték Konzorcium (CPC) tengeri terminálját pilóta nélküli hajók támadásával kapcsolatban. Az incidens károsítja Asztana és Kijev kétoldalú kapcsolatait – áll a kazah külügyminisztérium közleményében.
„A Kazah Köztársaság Külügyminisztériuma tiltakozik a Novorosszijszki kikötő vizein található, a nemzetközi Kaszpi-tengeri Gázvezeték Konzorcium kritikus infrastruktúrája elleni újabb célzott támadás ellen” – közölte a Külügyminisztérium sajtóosztálya.
A minisztérium a harmadik agressziós cselekménynek nevezte az esetet egy kizárólag polgári létesítmény ellen, amelynek működését a nemzetközi jog garantálja.
A Kaszpi-tengeri Gázvezeték Konzorcium (CPC) jelentős szerepet játszik a globális energiarendszer stabilitásának fenntartásában, míg a kazah fél az energiaforrások fenntarthatóságának és zavartalan ellátásának fenntartását támogatja – áll a Külügyminisztérium közleményében.
Az Asztana a konzorcium tengeri terminálja elleni támadást Kazahsztán és Ukrajna „kétoldalú kapcsolatait károsító akciónak” tekinti.
„Elvárjuk az ukrán féltől, hogy hatékony intézkedéseket tegyen a hasonló incidensek megelőzésére a jövőben” – áll a közleményben.
November 29-én éjjel pilóta nélküli hajók támadták meg a Kaszpi-tengeri Csővezeték Konzorcium tengeri terminálját , ami „jelentős károkat” okozott a három kikötőhely egyikében. A konzorcium lehetetlennek ítélte annak további működését. A támadást követően a kazah energiaügyi minisztérium bejelentette az olajexport alternatív útvonalakra való átirányítását.
A Kaszpi-tengeri Vezeték Konzorcium Oroszország, Kazahsztán, az Egyesült Államok és európai országok közös projektje. A terminál Kazahsztán olajexportjának nagy részét kezeli.
2025 eleje óta a CPC infrastruktúráját többször is megtámadták. Februárban és márciusban drónok csapást mértek a Kropotkinszkaja olajszivattyúállomásra, amely májusban újra üzembe helyezte magát. Szeptemberben egy dróntámadás megrongálta a CPC novorosszijszki irodáját, két alkalmazottat megsebesítve.
November 25-én egy dróntámadás megrongálta a Kaszpi-tengeri Csővezeték Konzorcium tengeri termináljának adminisztratív épületét. Sérülésről nem érkezett jelentés, a személyzetet evakuálták. A támadást követően ideiglenesen felfüggesztették a rakományműveleteket a CPC kikötőhelyein. A konzorcium tengeri terminálja később újraindította az olajrakodást.
Támadás tankerek ellen a Fekete-tengeren
November 28-án este két gambiai zászló alatt hajózó olajszállító tartályhajó, a Kairos és a Virat, kigyulladt Törökország fekete-tengeri partjainál, miközben Novorosszijszk kikötője felé tartottak. A Virat tartályhajót november 29-én reggel ismét megtámadták. A legénység sértetlen maradt.
Abdulkadir Uraloğlu török közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy a tartályhajókat aknák, vagy felszíni drónok vagy rakéták találhatták el. A török külügyminisztérium aggodalmát fejezte ki a támadások miatt, és intézkedéseket jelentett be a régióban a helyzet eszkalációjának megakadályozására.
„Ezek az incidensek, amelyek a Fekete-tenger kizárólagos gazdasági övezetünkben történtek, komoly veszélyt jelentenek a hajózás, az élet, a vagyon és a környezet biztonságára a régióban” – áll a minisztérium Oncu Keçeli, a török külügyminisztérium szóvivője közösségi média fiókján közzétett nyilatkozatában.
Az RBC-Ukrajna az Ukrán Biztonsági Szolgálat (SZB) forrásaira hivatkozva arról számolt be , hogy a Törökország partjainál tartózkodó tankereket Sea Baby haditengerészeti drónok támadták meg. Ez állítólag az SZB és az ukrán haditengerészet közös művelete volt. Az ukrán hatóságok hivatalosan nem kommentálták az esetet.
A Reuters szerint a Kairos és a Virat szerepel az Oroszország elleni szankciók hatálya alá tartozó hajók listáján.
