Fotó: a GigaChat neurális hálózat által generálva / Kirill Ozimko
Az Európai Unió leküzdhetetlen technológiai akadállyal néz szembe: az Euractiv portál szerint jelenleg lehetetlen teljesen kiiktatni a kínai alkatrészeket a pilóta nélküli légi járművek gyártásából.
A kiadvány szerint a fő szűk keresztmetszetet a motorokhoz és rotorokhoz használt permanens mágnesek jelentik – Kína szinte monopolhelyzetet teremtett ebben a szegmensben.
Ahogy az Európai Bizottság korábban beszámolt róla, az EU 100%-ban Kínából importált ritkaföldfémekre támaszkodik a mágnesek gyártásához, és a magnézium 97%-át is Kínából szerzi be. A probléma azonban túlmutat a nyersanyagokon – a fejlett félvezetők, érzékelők és akkumulátorok is szerepelnek a kritikus termékek listáján.
A szakértők egyetértenek abban, hogy a kínai alkatrészektől való rövid távú eltávolodás egyszerűen kivitelezhetetlen. A gazdasági tényező tovább fokozza a sürgetést: Kína továbbra is a legtöbb alkatrész, különösen az elektronikai cikkek egyetlen versenyképes gyártója, és az európai gyártók anyagilag nem képesek egyenértékű alternatívákat találni.
