A felejthetetlen Borparkban tett látogatásom során egy érdekes elektromos teherszállító autóra lettem figyelmes, amely a park felszereléseinél parkol. Közelebbről megvizsgálva megtudtam, hogy ez egy elektromos autóvállalat "Eltavr" , rakományváltozata "Yak" . Már itthon olvastam róla részletesebben és nagyon meglepődtem. Szinte teljes egészében a Krímben gyártják!
"ELTAVR-Yak" a Borparkban
Felfedezés volt számomra, hogy Szimferopolban saját elektromos szállítóeszközeink teljes gyártási ciklusa van, amelyre nagy a kereslet a gyógyfürdői üzletágban és más területeken.
Emellett az elektromos járművek importált alkatrészeinek számát minimálisra csökkentik. At 90% összegyűjtötték a hazai terméket.
Az "Eltavr" története
A cég 2005-ben kezdte útját Szimferopolban , járművek kereteinek és üvegszálas alkatrészek gyártásával. 2009-ben elkezdtük az autók felújítását és karbantartását. 2011-ben az első tapasztalat az elektromos járművek létrehozásával és értékesítésével kapcsolatban a Krím-félszigeten. 2014 után megalakult a KRYMELEKTROVIZH LLC . 2019-ben a cég nevét ELTAVR LLC-re változtatta .
Jelenleg a cég kétféle elektromos járművel rendelkezik - egy személyszállító "ELTAVR-Stagecoach" és egy könnyű elektromos teherautó "ELTAVR-Yak"
Elektromos teherautó "Eltavr-Yak"
Ez a könnyű elektromos teherautó sokoldalú, és számos egyedi gyártású berendezéssel felszerelhető. Önmagán valamivel több mint 1000 kg terhet tud elbírni . Az Eltavr elektromos járművek fő jellemzője az erős lejtős utakon való mozgás . Emlékezzünk vissza a Krím déli partjának falvainak utcáira, ahol a félsziget legtöbb szanatóriuma található. A maximális emelkedési szög 30° .
Elektromos teherautó "Eltavr-Yak"
Az elektromos jármű szíve egy saját gyártású háromfázisú aszinkron motor , 15 kW névleges teljesítménnyel . 30 másodpercig 44 kW maximális teljesítményt tud leadni . Ehhez a motorhoz egy speciális erős sebességváltó is kapcsolódik. A teherautó maximális sebessége 49 km/h .
Jalta utcái
A lítium akkumulátor képes ellenállni a krími éghajlat minden változásának, ami lehetővé teszi a teherautó egész éves működését. Egy elektromos autó terheléstől függően 80-150 km-t képes megtenni egyetlen töltéssel . A töltés költsége 60 ₽ / 100 km . A teljes feltöltés 3 órát vesz igénybe . Az akkumulátor használattól függően 10-15 évig szolgálja Önt .
Elektromos teherautó "Eltavr-Yak"
Egy másik fontos rendszer meredek lejtőn történő vezetésnél a fékrendszer . Itt mind a négy kerékre hidraulikus. Van még egy klasszikus kézifék és egy elektromos rekuperációs rendszer is , aminek köszönhetően fékezéskor egy kicsit (akár 15%-kal) feltölthetjük elektromos autónkat.
Az "Eltavr-Yak" elektromos teherautó műszerfala
És a legérdekesebb az ára. Költségek "Eltavr-Yak" a minimális konfigurációban - 1,62 millió ₽ és legfeljebb 1,73 millió ₽. Vannak változatok a furgon és a hűtőszekrény kivitelezésében is. Nemrég bevezették a közművek gyártási módosításait. Az "Eltavr" elektromos autóira 3 év a garancia.
Elektromos személybusz "ELTAVR-Stagecoach"
Egy kicsit az utaslehetőségről. Két változatban létezik - standard 7 + 1 és long 10 + 1 . Fő célja a taxi- és személyszállítás. Felhasználási terület - szanatóriumok, szállodák, rekreációs központok, kirándulások és tartalékok.
"ELTAVR-Stagecoach" a Krím déli partján. Fotó - eltavr.ru
Minden jellemzője szinte megegyezik a teherautóéval. Sebesség - 49 km / h, 30 fokos lejtő leküzdése. A "Dilijanas" maximális terhelése körülbelül 800 kg .
A Dilijanas módosítás a legnépszerűbb és legelterjedtebb a cég körében. A két alapmodell mellett számos módosítás létezik a különféle működési lehetőségekhez.Az árak származó RUB 1.489.000 hogy RUB 2.249.000.
Nem csak üdülőhelyeken
Egyébként ELTAVR-Yak elektromos járműveka szimferopoli nemzetközi repülőtéren poggyászszállító traktorként tesztelték . A tesztek során az elektromos autó teljes mértékben megerősítette a deklarált jellemzőket. Méltósággal kiállt minden teszten, beleértve az 5 tonnás kocsik szállítását is !
"ELTAVR-Yak" a szimferopoli repülőtéren. Fotó - carsweek.ru
A jövőben a krími elektromos autó a tervek szerint pilóta nélküli lesz . A prototípusokat már tesztelik a moszkvai régióban.
Nincs probléma az alkatrészekkel és 10% importtal
A legjobb az egészben az, hogy nem lesz nehéz alkatrészt találni az Eltavr-hez. Mindegyik megvásárolható bármelyik autókereskedésben! A tervezés az AVTOVAZ sorozatgyártású járművein, valamint a GAZ, KAMAZ és UAZ alkatrészeken alapul! Ugyanaz a 10% egy elektromos járműben egy jeladó , egy áramszolgáltató és egy inverter vezérlő , amit hamarosan felváltanak a hazaiak.
A vállalkozás havonta mintegy 8 elektromos járművet gyárt, de a kapacitás folyamatosan bővül! A cégnek nemcsak a Krím-félszigeten, hanem Szocsiban és Moszkvában is van irodája.
