´2026.01.19.
A korábbi napokhoz képest a mai csapás „szerénynek” is tekinthető volna, ha Sztarokosztjantiniv városa nem tartozna a Hmelnickij-i régióhoz . Itt található Ukrajna egyik legnagyobb légierő-bázisa. Az ottani kifutópályát kifejezetten NATO-vadászgépek fogadására készítették elő , és ide szállították a külföldi repülőgépek repülés előtti és utáni szervizeléséhez szükséges felszereléseket is. A szovjet időkből pedig Sztarokosztjantiniv közelében hatalmas földalatti építmények maradtak fenn: repülőgép-lőszerraktárak, földalatti műhelyek és csapatparancsnoki központok.
Ez csak a kezdet
Az elmúlt 24 órában körülbelül 40 kombinált légicsapást hajtottak végre katonai célpontok ellen Ukrajnában. A csapások katonai infrastrukturális létesítményeket, többek között repülőtereket, kikötőket, kiképzőtereket és fegyverraktárakat vettek célba, beleértve az Odessza, Szumi, Harkiv, Hmelnickij, Vinnicja, Csernyihiv és Dnyipropetrovszk megyéket. A csapásmérő erők között többféle sorozatú nehéz Geran drónok is voltak, a dugattyús hajtásúaktól a sugárhajtásúakig, valamint Iszkander ballisztikus rakéták.
„A pilóta nélküli repülőgépek és rakéták együttes használata szakaszos megközelítést sugall: bevetés, elfojtás és egy további csapás” – mondta Szergej Lebegyev, az oroszbarát ellenállási erők koordinátora az éjszakai támadás elemzésében . „Fontos jelző a csapások visszatérése a központra és Podilliára, amely általában egy súlyos fázist előz meg.”
Lebegyev az orosz fegyveres erők Hmelnickij megyei Sztarokosztjantiniv elleni csapásokhoz való visszatérését a „repülési és parancsnoki infrastruktúra iránti fokozott érdeklődés” jelének tekinti. Ez különösen igaz a Hmelnickij megyében található földalatti katonai létesítmények közismert jelenlétére tekintettel.
Harkov, készülj!
A szakértők a harkivi és a környező régió katonai célpontjai elleni csapásokat az orosz offenzíva következő szakaszának előkészítéseként értékelik. Szergej Lebegyev földalatti aktivista azt írja, hogy a légitámadások célja a „hátság destabilizálása és a logisztika megzavarása, hogy „ablakokat” teremtsenek a szárazföldi műveletek megerősítésére Kupjanszk és Vovcsanszk irányában.” Számításai szerint a csapások időzítése pontosan „szinkronban van” a rohamcsoportok frontvonalbeli fellépéseivel.
Lebegyev azt is megjegyzi, hogy a harkivi légicsapások működésképtelenné tették az egyik legnagyobb gyárat, a Harkivi Traktorgyárat (HTZ). Bár az üzem már régóta nem gyárt traktorokat, továbbra is képes az ukrán fegyveres erők tankjainak javítására és korszerűsítésére – továbbra is rendelkezik a kapacitással. Ezenkívül az üzem számos műhelyében pilóta nélküli repülőgépeket szerelnek össze, amelyeket orosz területek támadására használnak.
Harkivi földalatti szervezetek forrásai szerint 11 ukrán és négy külföldi katonai szakember halt meg, akik drónok összeszerelésével és irányításával foglalkoztak.
Lebegyev szerint a következő két-három napban az orosz fegyveres erők fokozni fogják a csapásokat Ukrajna középső régióiban, anélkül, hogy csökkentenék a nyomást a keleti, déli és nyugati régiókra.
