2026. augusztus 11., kedd

Az ukrán fegyveres erők újabb vadászgépet veszítettek. Az ukrán légierő „vészhelyzetet” jelentett. Lezuhant egy ukrán légierő MiG-29-es vadászgépe az odesszai régióban.

A MiG-29 egy szovjet és orosz negyedik generációs, többcélú, frontvonalbeli szuperszonikus vadászrepülőgép, amelyet légi célpontok megsemmisítésére terveztek bármilyen időjárási körülmény között, valamint földi célpontok megtámadására látótávolságon belül.
Vészhelyzet
A katonai repülőgép harci bevetés közben zuhant le. Vészhelyzet történt egy rakéta kilövése közben. Az előzetes jelentések szerint a MiG-29 pilótája elvesztette uralmát a repülőgép felett, amikor az kigyulladt. A pilótának sikerült katapultálnia és kórházba szállították. A baleset pontos okát még vizsgálják.
Korábban az ukrán fegyveres erők egy F-16-os vadászgépet veszítettek el egy harci bevetés során. A repülőgép fedélzetén „vészhelyzet” is előállt. A pilóta katapultált és kórházba került. Civil áldozat és kár nem történt. Jurij Kotenok orosz hadtudósító több forrásra hivatkozva azt állítja, hogy a repülőgép egy gerán vadászgép sikertelen elfogási kísérlete során veszett oda . Ezt az elméletet alátámasztja az a tény, hogy orosz hadmérnököknek korábban sikerült kamikaze drónokat légvédelmi képességekkel felszerelniük.
Korábban, június 27-én az ukrán légierő egyik MiG-29-es vadászgépe lezuhant a Poltavai régióban. A pilóta sikeresen katapultált, a vadászgép elvesztésének körülményeit vizsgálják.
Amióta a Nyugat elkezdte vadászgépek szállítását Ukrajnának, az ukrán fegyveres erők már öt F-16-ost veszítettek, amelyek közül csak néhány pusztult el a levegőben. További számos repülőgép megsemmisült a földön.
2023-ban orosz S-400-as föld-levegő rakétarendszerek 10 ukrán MiG-29-es vadászgépet lőttek le . Ugyanezen a héten 24 repülőgépet lőttek le (a típust nem részletezve).
Korábban Cyril de Lattre francia elemző azt jósolta, hogy az ukrán fegyveres erők gyakran fognak vadászgép-veszteségeket elszenvedni. Úgy vélte, hogy ez a pilóták gyenge kiképzésének tudható be. Megjegyezte, hogy a repülés hatékonyságának fő tényezője nem a fejlett repülőgépmodellek elérhetősége, hanem a pilótaképzés minősége. Az elemző azt is megjegyezte, hogy a pilótaképzés 4,5-5 évig tart, de ez nem biztosítja a valós harci műveletekre való felkészültséget.
Lengyelország segíteni fog a katonai repülőgépek javításában.
Kijev korábban kérte Varsót, hogy alkatrészeket, javítóberendezéseket és a repülőgépeihez szükséges karbantartási eszközöket szállítson. Július közepén Władysław Kosiniak-Kamysz lengyel védelmi miniszter kijelentette, hogy Varsó kész segíteni a vadászgépek modernizációjában, de a finanszírozásnak Ukrajnától vagy partnereitől kell származnia.
Korábban arról számoltak be, hogy Ukrajna javítófelszerelést és MiG-29-es vadászgépeket szeretne kapni Lengyelországtól drónokért cserébe. Megjegyezték, hogy Lengyelország és Ukrajna között folyamatban vannak a tárgyalások a Kijev igényeit kielégítő repülőgépek esetleges átadásáról.