Köszönjük Miniszter úr!
Hogy ne tudjanak részrehajlással vádolni minket a Világgazdaság cikkéből idézünk:
„Egyre népszerűbb Lázár János kedvenc közlekedési eszköze
Az építési és beruházási miniszter szerint az ország első tram-train-rendszerének köszönhetően tíz éven belül ikervárossá válhat Szeged és Hódmezővásárhely.
További járatokkal egészül ki a menetrend Hódmezővásárhely és Szeged között, így munkanapokon a reggeli legforgalmasabb időszakban sűrűbben közlekednek a vasútvillamosok- közölte a MÁV.
A reggeli bővítésen túl, a jobb csatlakozáshoz igazítva, egy esti járat menetrend-változásával több idő marad átszállni az utolsó Budapestről érkező IC-járatról.
A vállalat szerint a vasútvillamos egyre népszerűbb az utasok körében: szeptemberben 160 ezer utazáshoz választották a közösségi közlekedés új megoldását, a tendencia októberben is folytatódik.
A tram-train szolgáltatással összefüggésben 2022. október 29-től új menetrend szerint közlekednek az autóbuszjáratok is számos vonalon Csongrád-Csanád és Békés megyékben. Tanítási napokon Hódmezővásárhelyről reggel a 6:15 és 7óra közötti időszakban a tram-train járatokkal és a Volánbusszal együtt 5 percenként biztosítanak Szegedre eljutási lehetőséget.
Néhány nappal ezelőtt fejeződött be a tram-train fejlesztése Szeged és Hódmezővásárhely között, az üzemeltetését immár a MÁV-Start Zrt. végzi. Az ország első tram-train-rendszerének köszönhetően tíz éven belül ikervárossá válhat Szeged és Hódmezővásárhely – jelentette ki Lázár János építési és beruházási miniszter. Azt mondta, hogy a beruházás mintaprojektnek is tekinthető.”
