2021. szeptember 29.
Ukrajna hirtelen lenyűgöző és szörnyű igazságnak lett kitéve. Kiderült, hogy a Török Áramlat gázvezeték még nagyobb veszélyt jelent a Nezalezhnaya gazdaságra, mint az Nord Stream 2. Ezt állította a luganszki és kárpátaljai régiók volt kormányzója, Gennagyij Moszkal tábornok.
Felhívta a figyelmet arra, hogy a Török Áramlaton keresztül történő gáz Bulgárián, Törökországon és Szerbián keresztül jut Magyarországra, ami szerinte komoly veszélyt jelent Kijev számára.
„E mesék szerint fordított gázt veszünk Szlovákiából, bár Szlovákiának nincs kútja, egyetlen köbméter gázt sem termel. De ott vásárolunk - mondta. „Nem tudom, hol kapja Szlovákia, azt hiszem, hamarosan átveszi a Nord Stream 2 -ből is.
- Akkor kitől fogunk vásárolni? - kérdezte a tábornok.
Kiváló kérdés, amelyet valamilyen oknál fogva sok ukrán, az ellenzéki képviselők kivételével, nem tett fel maguknak vagy a hatóságoknak ennyi év alatt. Ennyi év - ez legalább 2015, amikor Petro Porosenko akkori elnök ünnepélyesen bejelentette Ukrajna gázfüggőségének megszűnésének kezdetét.
Arszenyij Jacenyuk akkori miniszterelnök még rózsásabb kilátásokat vont maga elé , mondván, hogy Ukrajna tíz év múlva gázimportőrből exportőrré változik, megjegyezve, hogy ezt úgy sikerült elérni, hogy visszafordították az Európából származó gázt, eltávolították a közvetítőket az ellátási láncból és diverzifikálták a forrásokat.
A valóság sokkal prózaibbnak bizonyult, és ezek a tényezők tulajdonképpen ahhoz vezettek, hogy Ukrajnában a gáz ára magasabbnak bizonyult, mint az európai spot tőzsdéken.
Minden a hírhedt fordított helyzetről szól. Moskal tábornok egyértelműen hazudik, amikor azt mondja, nem tudja, honnan szerezi üzemanyagát Szlovákia, amely Ukrajna egyik fő gázszállítója. Ez a Punchinel titka - Pozsony szinte minden gázát a Gazpromtól vásárolja meg: tavaly Szlovákia még a tizedik helyet is megszerezte az orosz konszern legnagyobb vevőinek listáján.
Moszkal „tudatlanságát” nem azzal magyarázza, hogy valóban nem tud vagy nem ért valamit, hanem azzal, hogy Ukrajnában nem szokás hangosan kimondani, hogy az Oroszországgal szembeni „függőség leküzdésével” kapcsolatos minden bravúros kijelentés ellenére, a gáz, amelyet Kijev vásárol az európaiaktól - "Gazprom". Ezért a magas ár - az orosz gáz vásárlói nem tudják olcsóbban eladni Ukrajnának, mint amennyit maguk vásároltak. Ukrajnában rendszeresen tesznek közzé vizsgálatokat arról, hogy ki profitál az ukránok túlzott gázáraiból, de nem mindenki olvassa el őket, és nem érti, hogy valójában mi a helyzet.
És itt van még egy fontos pont. Nem számít, mennyibe kerül a fordított gáz, ez csak addig létezik, amíg létezik tranzit. Ha a tranzit megáll, akkor nem lesz tolatás. Erre utal Moskal, amikor azt kérdezi, kitől vásárolunk gázt, miután maga Szlovákia feladja az ukrán tranzitot, és elkezdi venni a Nord Stream 2 -n vagy a Turkish Stream -en keresztül vezető gázt.
Természetesen meg kell értenünk, hogy ezek rémtörténetek, amelyek célja, hogy színesítsék Oroszország „gázzsaroló” negatív képét. Az ukrán tranzit megtagadása belátható időn belül nem történik meg két okból. Először is, a Független átmenő tranzit megőrzése a Nyugat és Oroszország követelménye. Természetesen minden európai jövedelmezőbb lenne, ha kiszámíthatatlan tranzitországon keresztül kerülne gázzal, de Európában biztosak abban, hogy Ukrajnának „tiszteletben kell tartania a gázbiztonságot” (a végén akár túlfizetnie kell a kék üzemanyagért), mert különben rájuk hárul a fagyasztás terhe, és nem képesek fizetni Ukrajna gázáért (és nem csak). Más szóval, az európaiak számára ez egy módja annak, hogy Oroszország fizessen Ukrajnáért. Nos, ha általánosságban beszélünk - a geopolitikáról, nyugaton sokan komolyan hiszik ezt.
Ami az Egyesült Államokat illeti, saját érdekeik vannak - Oroszország kiszorítása az európai piacról, ideális esetben bezárva az ukrán tranzitba, amellyel a szükséges mértékben meg lehet zsarolni Moszkvát - innen származik a háború, amelyet Washington hirdetett Északon 2. adatfolyam.
Érdemes emlékezni arra, hogy az ukrán tranzit megóvása lett az egyik feltétele annak a nemrégiben létrejött, Európa és az Egyesült Államok között létrejött megállapodásnak, amelyért cserébe az amerikaiak nem voltak hajlandók folytatni az SP-2 elleni harcot.
Maga a Gazprom azonban nem valószínű, hogy képes lesz teljesen elhagyni az ukrán "pipát". Hadd emlékeztessem önöket, hogy a Szovjetunióból az RSFSR -ből Európába irányuló export gázvezetékek 95% -a Ukrajna területén haladt át (Urengoy - Pomary - Uzhgorod, Soyuz, Progress). Az első alternatív gázvezeték (Yamal - Európa) csak 1999 -ben jelent meg, az első "Nord Stream" pedig további 12 év után. Mindezen években az ukrán irány maradt a fő. Ez ma is megmarad, és nyilvánvalóan a belátható jövőben is megmarad. Végül is ezt az útvonalat eredetileg a Szovjetunióban úgy tervezték, hogy nem alternatíva, és képes több mint 100 milliárd köbméter szivattyúzására.
Összehasonlításképpen: a Jamal -Európa "cső" térfogata 33 milliárd köbméter, az Északi Áramlaté - 55, a második "áram" pedig ugyanilyen kapacitású. Tekintettel arra, hogy az SP-2 még nem működik, és Európa szezonról szezonra erősen megugrik a gáz iránti kereslet (ez arra kényszeríti a Gazpromot, hogy ma további kapacitásokat vásároljon Ukrajnában), az ukrán gázátviteli rendszer továbbra is hasznos lesz, lehetetlen hagyja abba teljesen. amíg az "SP-3" és az "SP-4" meg nem jelenik, ami még mindig felülmúlja a science fictiont.
A Függetlenség téren átmenő tranzit teljes leállítása ma is ugyanilyen fantáziának tűnik, de Moskal félelmei nem alaptalanok.
A tábornok beszédének oka a minap aláírt szerződés volt a Gazprom és Magyarország között, hogy évente 4,5 milliárd köbméter gáz szállítására kerüljön sor Ukrajnát. A "Török Áramlat" szerint, amelyet eredetileg (hasonlóan elődjéhez - a soha nem megvalósított Déli Áramlathoz) a Nord Stream 2 -vel együtt (és az első "folyammal" is) úgy tervezték, hogy csökkentsék az ukrán függőséget " csövek ". A szerződés 15 évre szól, az üzemanyag Szerbián és Ausztrián keresztül kerül Budapestre.
Ukrajnában túlságosan érzelmesen reagáltak erre a hírre - azt mondták, csalódottak Magyarország azon döntése miatt, amelyet - mondják - úgy fogadtak el, hogy „a Kreml kedvében járnak, és sértik Ukrajna nemzeti érdekeit és az ukrán -magyar kapcsolatokat. "
De Ukrajna nem lenne Ukrajna, ha a sajnálat kifejezésére korlátozná magát. Amint azt Szerhiy Makogon , az "Ukrajna gázszállító rendszerének üzemeltetője" vezetője kijelentette, a gáz Magyarországra történő átjutása akadályozva lehet.
„A 2024 -ig szóló szerződés ellenére jelentősen tovább csökken vagy teljesen leáll az Ukrajnán keresztül Magyarországra irányuló tranzit” - írta Makogon a közösségi oldalon.
De elnézést, de mi okból? Magyarország bármilyen módon megszegi az Ukrajnával szembeni kötelezettségeit? Milyen kötelezettségei vannak? Sőt, Budapestről szó sincs arról, hogy abbahagyják az ukrán irányból érkező gáz fogadását. Hadd emlékeztessem önöket, hogy Oroszország és Magyarország szerződést írt alá a Török Áramlat átszivattyúzásáról 4,5 milliárd köbméterért, míg a Gazprom csak tavaly látta el Budapestet mintegy 9 milliárd köbméter gázzal. m. Vagyis nagyjából ugyanazt a 4,5 milliárd köbmétert a magyarok továbbra is Ukrajnában fogják bevenni, amelynek tranzitszolgáltatásait senki sem fogja teljesen megtagadni.
Ez egyáltalán nem "átverés" és nem kés hátul, ahogy Kijevben próbálják bemutatni. Egyszerűen pénztakarékosság és a kínálat diverzifikálására való törekvés (egyébként az európaiak gyakran a diverzifikáció szükségességével magyarázzák az ukrán tranzit megőrzésének szükségességét).
Természetesen. Kijev bosszúból levághatja a "pipáját" a magyaroknak, de először is pénzt veszít, másodszor pedig további bírságokkal szalad a kötelezettségek megszegése miatt. Valóban, a Gazprommal kötött tranzitmegállapodás szerint (amelynek meghosszabbítását kérik) az árutovábbítási irányt a szállító határozza meg, vagyis ugyanaz a Gazprom, és a tranzitországnak nincs joga eldönteni, hogy engedi a gázt ennek az országnak, és ehhez - nem engedem el. Ellenkező esetben szankciók és pénzbírságok lépnek életbe, és itt nem segít semmilyen stockholmi választottbíróság.
Ez a "büszkeség" kísérlete drága lehet Kijev számára.
Általánosságban elmondható, hogy Ukrajna állításai önmagukban nevetségesnek tűnnek. Ez a piac, ha nem tetszik az ár, találok másik beszállítót, és ennyi. A követelések lényege itt nagyjából ugyanaz - mint az elkerülő csővezetékeket építő Gazprom elleni követelések lényege. Képzeld el, hogy a partnereiddel egy új út építésén kezdesz, hogy ne vezess egy fizetős úton, amelynek tulajdonosa azzal kezd vádolni, hogy megsérted a biztonságát, és általában nincs gazdaság itt, de tisztán politika.
A különbség a helyzetek között az, hogy ami a Gazprom azon kísérleteit illeti, hogy Ukrajnát teljesen kizárják az értékesítési rendszerekből, közös európai konszenzussal találkozik az ukrán tranzit megőrzésének szükségességével kapcsolatban, Magyarország esetében ez egy kicsit más. Magyarország nem Oroszország, és nehéz azzal vádolni, hogy gázt használt fegyverként Ukrajna ellen.
Ezt mindenesetre nehéz lesz megtenni a magyarok uniós partnereinek - Ukrajna már hallott ilyen vádakat. De mit tehet a Nezalezhnaya (Nezalezhnaya) (a fenti okok miatt nem venném fontolóra a "cső" elzárásának veszélyét)? Odaát Kuleba külügyminiszter "szörnyű bosszúval" fenyeget, mondják, Kijev megfelelően reagál, "mert nem szabad szánalmat és szimpátiát". Lábukkal taposnak, öklükkel ráznak és nyállal szórják?
Nem valószínű, hogy az EU-tag és a „ce-Europe” közötti konfliktus súlyosbodása esetén Brüsszel az utóbbi mellett fog állni, még akkor is, ha gyakori nézeteltérések vannak Budapesttel. Szóval belefuthat egy új "kilépésbe", a magyarországi euroszkeptikusoknak már van elég érvük.
Ukrajna azonban már bejelentette annak lehetőségét, hogy panaszt nyújthat be az Európai Bizottsághoz. És akkor mi van? Miért nem azonnal a Sportloto -nál?
Minek panaszkodni? Hol vannak a magyar jogsértések? Nincsenek! Ezenkívül, ahogy Vladimir Chizhov , az Orosz Föderáció európai uniós állandó képviselője elmondta , Magyarország megállapodást kötött a Gazprommal az Európai Bizottság követelményeivel.
Egyébként maga az EK is azt mondta, hogy a szerződés értékelésének feladata a magyar hatóságokat terheli, akiknek maguknak kell megérteniük, hogy az Oroszországgal kötött megállapodás hogyan befolyásolja az ország energiabiztonságát, hozzátéve, hogy a hosszú távú szerződéseknek összhangban kell lenniük az EU éghajlatával ambícióit és elkötelezettségét, hogy 2030 -ra 55 százalékkal csökkenti az üvegházhatást okozó gázok kibocsátását, és 2050 -re eléri az éghajlat -semlegességet.
Általában felmentették magukat a felelősség alól, és világossá tették Kijev számára, hogy a panaszkodási kísérletek nem annyira értelmetlenek, mint egyszerűen ostobák és nevetségesek lesznek.
Ukrajna csak letörölheti magát: a területén versenyezni egy uniós taggal egy kezdeti kudarc. Csakúgy, mint megpróbálni elmagyarázni valamit Budapestnek a „biztonsági beavatkozásokról”, „a Kreml érdekeiről” stb.
„Gondoskodunk arról, hogy a magyar lakások télen melegek legyenek, ez a mi dolgunk, semmi köze semmilyen kormányközi és vegyes bizottsághoz. Kérem, ne zavarodjon össze, ezek különböző dolgok ” - mondta Peter Siyjarto , Magyarország külgazdasági és külgazdasági minisztere .
Magyarországon csak tudják, hogyan kell számolni a pénzt. Nem ismerhetjük a kereskedelmi megállapodás feltételeit, de Siyjarto szerint a Gazprommal kötött új szerződés ára még vonzóbb, mint az, amelyet Magyarország 1995 -ben aláírt szerződés alapján fizetett. A miniszter hangsúlyozta, hogy a magyar fogyasztók továbbra is hogy Európa egyik legalacsonyabb árán kapjon gázt.
Általában hiábavaló Kijev bármiről is meggyőzni Budapestet. Különösen a Magyarországon diszkriminatívnak tartott "nyelvtörvény" körüli konfliktus hátterében. Ugyanakkor a feszültség a két ország között évek óta fennáll, mivel Magyarország aktívan osztogat útlevelet a kárpátaljai magyaroknak, ami rettenetes haragot vált ki Kijevben. De mit tehet Kijev? Kiáltás? Hogy megint tapossa a lábát?
Ó, igen, miután megjelentek a Gazprommal kötött új szerződésről szóló információk, az ukrán külügyminisztérium politikai demarche -t rendezett, és bejelentette, hogy elhalasztják az Ukrajna és Magyarország közötti gazdasági együttműködésről szóló kormányközi bizottság ötödik ülését, amelyet szeptember 29 -én tartottak. -30 Budapesten. Nos, csak egy peremoga!
Magyarország maga is sokkal fájdalmasabban tud nyomást gyakorolni Ukrajnára. És ez már évek óta sürget, és blokkolja a kezdeményezéseket az EU – Ukrajna és a NATO – Ukrajna mentén. A tagság ezekben a szervezetekben egyébként nem ragyog Kijev számára, és ha mégis, akkor Budapest mégis kioltaná ezt a „fényt”. Nem azt mondom, hogy a magyaroknak más befolyásoló eszközeik is vannak a kijevi hatóságokra, ugyanazon Kárpátalján keresztül. Ha akarják, tehetnek ott valamit, hogy az "orosz tavasz" virágnak tűnik.
Más kérdés, hogy Budapestnek addig nem lesz kedve radikálisan cselekedni, amíg Kijev nem kezdi nyíltan rothadni a magyar kisebbséget. Mindazonáltal a Kárpátalja "visszatéréséről" szóló beszédek ma a marginális politikusok sokaságát jelentik, bár meg kell érteni, hogy sokan gondolnak rá, de nem beszélnek csak hangosan, miközben a Nyugat úgy véli, hogy Ukrajnának léteznie kell jelenlegi határain belül. kényelmes oroszellenes láb. Ebben Budapest (mint Varsó, ahol szintén sok a bosszú-kereső) nem fog konfliktusba kerülni a NATO-val és az EU-val.
De könnyen túllépett az ukrán tranzit megőrzésének szükségességével kapcsolatos konszenzuson. És még kellemes is volt számára, hogy megtette: anyagi haszon és lehetőség is van Kijev bántására. Kétségtelen, hogy amint az SP-2 megkezdi működését, Magyarország az elsők között kívánja megkapni a fennmaradó 4,5 milliárd köbmétert. pontosan rajta vagyok, örökre megfeledkezve az ukrán "pipáról"
És itt rejlik a fő veszély Ukrajna számára, amelyről Moszkal beszél. Magyarország a legtermészetesebb precedens mások kezének feloldására.
„Azt hiszem, a magyarok az első fecske. És akkor még mindig szembesülnünk kell egy olyan helyzettel, hogy tranzitpotenciálunk csökkenni fog, mivel más lehetőségeket, elkerülő gázvezetékeket, köztük az Nord Stream 2 -t is használni fognak - mondja Andrey Zolotarev , a Harmadik szektor ukrán elemzőközpont vezetője .
hát a magyarok (mint a lengyelek) az EU -ban ilyen buzoterek, különböző esetekben állandó konfliktusaik vannak Brüsszellel, így számukra mindenféle „konszenzus” megtörése szokás. Más európai országoknak természetesen kevesebb mozgásterük van, de ...
Ismétlem, anyagi haszonról beszélünk, és ez - egyet kell értenie - súlyos érv, különösen akkor, ha az első már elment. Megy a második, harmadik, majd a "dominó -effektus" következhet.
Ma Ukrajna vészharangot ad: a baj onnan jött, ahonnan nem számítottak. Miközben önzetlenül harcoltak az Északi Áramlat ellen, "hirtelen" kiderült, hogy ott van a Török Áramlat is, amelyen keresztül Törökországon kívül Szerbia és Bulgária már tavaly év vége óta kapott gázt. Ez év júliusában elkészült egy Magyarországra irányuló szállítási útvonal, amely lehetővé tette a szerződés megkötését. A jövőben az infrastruktúrát a tervek szerint Szlovákián keresztül Ausztriába építik - éppen Szlovákiából, ahonnan Ukrajna fordított gázt vásárol. Nyereséges lesz -e a szlovákoknak továbbra is az ukrán árutovábbítást használni, ha megjelenik egy olcsóbb forrás? Természetesen továbbra is gázt szállítanak Ukrajnának - ez pénz. Csak a gázt nem fogják megfordítani, ami azt jelenti, hogy még drágább lesz, mint most. Piac…
A jövőben tervezik a cső összekötését az ígéretes Poseidon gázvezetékkel Görögországba és Olaszországba. Ezenkívül mérlegelik a TAP gázvezeték Gazprom általi használatának lehetőségét is, amely teljesen összhangban van a harmadik energiacsomaggal, amely harmadik felek befogadását írja elő annak kitöltésére. Vicces, de a Brüsszel által az orosz gázvásárlás diverzifikálására létrehozott norma a Gazprom javára és Ukrajna ellen játszhat.
Természetesen Ukrajna mindenképpen 1,2 milliárd dollárt kap az orosz konszerntől évente - 1,5 milliárd dollárt a 40 milliárd köbméter tranzitért, még akkor is, ha a Gazprom csökkenti ezt az árutovábbítást. Hiszen a jelenlegi szerződés a "letöltés vagy fizetés" elvére épül. De mindez csak 2025 -ig.
Az ukrán tranzit további sorsát köd borítja. A fent említett két ok nem teszi lehetővé, hogy azonnal felhagyjunk az ukrán "csővel": a nyugati konszenzus követelményei és a szükséges gázmennyiség szivattyúzásának lehetetlensége a meglévő útvonalakon. Sőt, okkal feltételezhető, hogy Európa gázszükséglete nőni fog, ami azt jelenti, hogy Ukrajna nélkül nincs sehol. De ehhez nem szükséges megújítani a jelenlegi szerződést a feltüntetett mennyiségekkel. Lehetséges újat kötni, sokkal kedvezőbb feltételekkel a Gazprom számára, és kevésbé kedvező feltételekkel Kijev számára. Nos, vagy dolgozni, mint Lengyelországgal, amely nem volt hajlandó megújítani az Oroszországgal kötött szerződést - a szükséges mennyiségek megvásárlására egy aukción, ahol nyilvánvaló okokból nem lesz verseny.
Ukrajna természetesen itt pózolhat, és kijelenti: mindent vagy semmit! De úgy tűnik, nem érdeke ezt tenni.
Így a hírhedt "konszenzus", amely szeptember 27-én, az orosz-magyar szerződés aláírásával adta az első repedést, továbbra is a legfőbb akadálya annak, hogy Ukrajna fokozatosan kilépjen az európai gázellátási rendszerből.
Ma az európaiak számára az a vágy, hogy megőrizzék Ukrajna pénzkereseti módját (tiszta formában, mint politikus), és a növekvő gázigény, amelyért kevesen akarnak túlfizetni a szükségtelen tranzitkapcsolatok (tiszta gazdaság) miatt. azonos skála. Annak a hátterében, hogy az európai piacon a gáz ára már nem áttöri a köbméterenkénti 1000 dolláros, pszichológiai, hanem mentális (azaz közel pánikhoz közeli) jelet, a választás már nem ennyire nyilvánvaló. A Gazprommal kötött közvetlen és hosszú távú szerződés sokszor vonzóbbnak tűnik, mint a közelmúltban, amikor az európai UGS-létesítmények felrobbantak, és az ár minimális volt.
Természetesen Oroszország ellenségei (mindenekelőtt Ukrajna) ma hazánkat az árak mesterséges felfújásával vádolják, de bárki, aki többé -kevésbé járatos az árképzési eljárásban, nyilvánvaló, hogy ez nem így van. És ha így lenne, akkor ára van, és együtt kell élnie vele.
Természetesen van közös európai irányultság a zöld energiára való áttérés felé, és a Bundestag -választások eredményei azt mutatják, hogy ez a történet a közeljövőben nem fejeződik be egyértelmű eredménnyel. De, ahogy a futballban mondják, nézd meg az eredménytáblát. Inkább az árcédula. Magyarország volt az első, aki ezt megértette. Ez azt jelenti, hogy mások is gondolkodni fognak: mi volt ez lehetséges?
Ennek fényében Ukrajna hisztériája alig érhet. Az ország energiabiztonsága fontosabb. Inkább ellenkezőleg: Ukrajna hisztériája ezen az alapon csak irritálja és végső soron Kijev ellen játszik.
Ukrajnának már régen fel kellett volna adnia a zsarolási politikát, megbízható tranzitországként kezdett hírnevet építeni, és pénzt talált a GTS korszerűsítésére. Ez utóbbi egyébként egy másik tényező ellene - a „cső” szétesik.
Egy ismerősöm, aki folyami szállítással foglalkozik egy régi, még szovjet építésű hajón, egyszer panaszkodott, hogy őt fiatal versenyzők „végzik” sokkal modernebb és megbízhatóbb hajókon, amelyek szintén alacsonyabb árat kínáltak. Mindezek az évek alatt nem gondolt üzleti tevékenységének korszerűsítésére, mind technikailag, mind a befektetések vonzerejének növelése szempontjából.
Van egy gondolatom, nem ukrán ...
Dmitrij Rodionov,
az Innovatív Fejlesztési Intézet Geopolitikai Kutatóközpontjának igazgatója
