2013.02.14 manna.ro
100 milliós többletbevételre számít a kormány idén, ha ugyanazokat az autókat fogjuk vásárolni, mint tavaly.
A tegnapi kormányülésen sem sikerült jóváhagynia a kormánynak az autók bejegyzési adójának módosított, december óta már csak környezetvédelmi bélyegilletékként emlegetett változatát. Jövő kedden viszont már tuti meglesz, ígérte Victor Ponta kormányfő, de ő már decemberre is megígérte, majd január legelejére.
Most azzal gyorsítanának a folyamaton, hogy az új szabályozást nem törvényjavaslatként fogalmazzák meg, hanem sürgősségi kormányrendeletként, hogy már azelőtt érvénybe léphessen, hogy bejárná a parlamenti vita és elfogadás megannyi stációját. Gyakorlatilag egyből, ahogy megjelenik a Hivatalos Közlönyben.
Könnyítenek a legszennyezőbbeken
A környezetvédelmi bélyegilleték kiszámításának módját a környezetvédelmi tárca nemrég véglegesítette. Mivel a forgalomba bejegyezni kívánt autó kora már nem számít, csak az általa kibocsátott széndioxid mennyisége, ezért az Euro 4 és Euro 3-as motorral rendelkező gépkocsik adója átlagosan tíz százalékkal nő, míg az Euro 2-eseké 60, az Euro 1-eseké 80, a nem Euro motorral rendelkező autók adója pedig 90 százalékkal csökken.
Ezt a változtatást a kormány azzal indokolja, hogy a régebbi technikával rendelkező autók eleve idősebbek, ezért kevesebb ideig fognak majd szennyezni azután, hogy Romániában is forgalomba íratták őket. Az Euro 5-ös motorral rendelkező személyautók adója nem változik, közölte a környezetvédelmi tárca, az Euro 6-os, a hibrid és az elektromos meghajtású autókra pedig nem is szabnak ki szennyezési adót.
A közleményhez csatolt táblázat szerint viszont egyes Euro 5-ös autók adója csökken, de például a nagyobb széndioxid-kibocsátású Dacia Logané nő.
A környezetvédelmi bélyegilletéket csak az úgynevezett M1 típusú személygépkocsik forgalomba íratásakor kell kifizetni, amelyekben a sofőrülésen kívül legtöbb nyolc másik ülőhely található. A mikrobuszokra, buszokra, kamionokra az eddigi szennyezési adó marad érvényben
Kivételek, speciális esetek
A Romániából kivitt és külföldön forgalomba íratott autók szennyezési adójának egy részét az állam visszatéríti. A visszafizetendő összeg attól függ, hány évig futott a jármű Románia útjain. A széndioxid-kibocsátás alapjául azt az adatot veszik figyelembe, amely az autó hivatalos, gyártótól kapott vagy honosított dokumentumaiban szerepel.
A környezetvédelmi bélyegilletéket egyetlen egyszer kell kifizetni, amikor az autót tulajdonosa forgalomba íratja Romániában, vagy ha ez még nem történt meg, akkor az első tulajdonosváltáskor.Az öröklés vagy vagyonelosztás során kapott autók után nem kell ezt az illetéket befizetni, és mentesülnek az illetékfizetés alól a fogyatékkal élők is.
Az állami intézmények viszont fizetnek az általuk beszerzett járművek után, kivéve a mentőszolgálatokat, a rendőrséget, csendőrséget és a diplomáciai testületet.
Az továbbra sem tisztázott, hogy azok a romániai lakosok, akik külföldön forgalomba íratott autóval rendelkeznek és közlekednek, ki kell-e fizessék az illetéket.
Akik korábban már fizettek szennyezési adót, azoknak már nem kell ezt a bélyegilletéket is befizetni. Azok, akik beperelték az államot illegálisan beszedett szennyezési adó miatt, és visszakapták a teljes összeget, vagy az adó befizetése nélkül íratták forgalomba, az autó első eladásakor fogják befizetni a bélyegilletéket.
A változtatásokat a kormány azzal indokolta, hogy szennyezési zónánként nagy különbségeket mutatott az eddigi adó, ami nem vette figyelembe a hazai lakosság vásárlóerejét. Beleszámították a motor hengerűrtartalmát, ami után az autótolajdonosok már eleve adót fizetnek a helyi önkormányzatoknak, diszkriminatív volt, és szabályszegési eljárással fenyegetett miatta az Európai Bizottság.
A környezetvédelmi bélyegilletékből a környezetvédelmi alap becslések szerint 100 millió lejjel nagyobb bevételre tehet szert idén, mint 2012-ben, ha a lakosság most is ugyanolyan típusú autókat vásárol.
