Csizsek Ádám Forrás: Autó Pult 2013. december 28.
A Tesla Motors természetesen nem hagyhatta ki a lehetőséget és megvetette lábát a kínai autópiacon, nagy remények közepette, azonban jelen pillanatban még név nélkül árulják Keleten a Model S-t.
Az elnevezés körül persze levédett tartalmak miatt alakult ki a vita, de úgy tűnik, hamarosan pont kerül a történet végére. A kívánatos elektromos autót forgalmazó Tesla már lerántotta a leplet a pekingi kereskedésről, továbbá egy külön a kínaiak számára felépített honlapot is megnyitott a megrendelőknek. Mindeközben azonban a honlap nem tartalmazhatja a Tesla kínai megfelelőjét egy különleges eset következtében.
A Tesla eredetileg a „Te Si La” szóhármast szerette volna használni, hogy a vásárlók körében jól ismert, jól csengő nevet kapjon a márka, azonban ezt már korábban egy üzletember levédte, most pedig nem hajlandó asztalhoz ülni a Teslával. Csan Pao-seng még 2006-ban jegyeztette be kérelmét, és nem szándékozza senkinek eladni, noha igény volna rá. Az üzletember ügynöke elmondta, már többen is bejelentkeztek a név iránt érdeklődve. A Tesla tehát egyelőre a kínai piacon helyi név nélkül kezdi meg a kereskedést és jelenleg nincs hír arról, hogy esetlegesen más, a fentihez hasonló kínai megfelelővel próbálkozna a gyártó.
Nehézkesen indul a kínai karrier, de vélhetően a sikerek nem maradnak el
Fotó: Autó Pult
A leggyorsabb és leghatékonyabb megoldást persze a márkanév megvásárlása jelentette volna, ám így nem marad más hátra, más név után kell nézniük. Emlékezzünk vissza, nemrégiben az Apple mintegy 43,8 millió eurós összeget fizetett azért, hogy a korábban bejegyzett iPad nevet használhassa a kínai piacon is.
Noha az országban a világszerte ismert márkák is védelem alatt állnak, a Tesla túl fiatal ahhoz, hogy ezt az előnyt élvezhesse. Emellett a Teslának még a Model S árazása miatt is főhet a feje, hiszen a kínaiak még nem hoztak döntést az importált elektromos autók adóját illetően.
Ki a TESLA Motors?
E vállalatot 2003-ban alapította Martin Eberhard, Elon Musk, JB Straubel, Marc Tarpenning és Ian Wright. Nevét a szerb származású amerikai feltalálóról, Nikola Tesláról kapta.
A vállalat első terméke a Tesla Roadster volt, ami 2008-ban került sorozatgyártásba. A Roadster egy teljes mértékben elektromos meghajtású sportautó. Forgalmazására a vállalat weboldalán keresztül és koncesszióban, a világ számos pontján kerül sor. Az oldal a Star Gate nevet kapta és az első 220 Roadster eladását jegyezte négy hónap alatt.
2009. március 26-án jelent meg a cég második modellje a Tesla Model S, ami egy elektromos meghajtású szedán. 2011 októberéig a modellre 6500 előjegyzés érkezett, az autók kiszállítását 2012 júniusában kezdték meg.
2012. február 9-én mutatta be a cég harmadik modelljét, a Tesla Model X-et, ami egy crossover (CUV). Gyártásának elindítását 2013-ra tervezték, ám később 2014-re halasztották, hogy az új projekt előtt a vállalat nyereségessége megerősödjön, illetve hogy 2013-ban elérjék a kitűzött 20 000-es darabszámot a Model S-ből.
