2015. augusztus 21.Portfolio.hu
Svédország második legnagyobb városában, Göteborgban néhány héttel ezelőtt elindult a világ első buszjárata, mely kizárólag megújuló energiát használt. A hasonló kategóriájú dízelbuszoknál 80%-kal alacsonyabb energiafogyasztású, Siemens technikával felszerelt Volvo buszokat mi is kipróbáltuk. Az alábbi képgalériában számolunk be tapasztalatinkról
Július elején indult útjára Göteborgban az 55-ös számú buszvonal. A Göta älv folyó két partján két kutatási központot összekötő, 9 kilométeres vonalon három teljesen elektromos és hét elektro-hibrid busz jár. A Volvo által gyártott járműveket akkumulátoregységgel szerelték fel, melyeket kizárólag megújuló energiával töltenek. A töltésre a mindkét végállomáson megtalálható, a Siemens által üzembe helyezett töltőállomásokon van lehetőség, a helyi energiaszolgáltató, a Göteborg Energi jóvoltából.
A göteborgi 55-ös buszvonal (galéria, 14 kép)
Ahogyan az a fenti galériában is látható, belső kialakításában nem térnek el jelentősen ezek a "szuperzöld" buszok egy átlagos, modern városi autóbusztól. Utazási sebességük nem túl nagy, erre viszont a viszonylag belvárosi vonalvezetés miatt nincs is szükség. Bár Svédországban még a legmelegebb nyári napokon is ritkán találkozhatunk 25 fok feletti hőmérséklettel, az utastér klimatizált. Igaz, a hideg levegő befúvása a busz első felében történik, így a hátsó üléseken erős napsütés esetén már 21 fokban is kellemetlenül melegünk lehet.
A buszokon, illetve több buszmegállóban is ingyenes, regisztrációhoz nem kötött wi-fi érhető el. Bár ez nem hangzik olyan nagy extrának, Svédországban az ilyen rendkívül ritka, úgyhogy a járat könnyen a turisták kedvencévé válhat.
A világon egyedülállónak számító buszjárat üzembe helyezése egy ElectriCity névre hallgató projekt eredménye, mely a kutatásra nagy hangsúlyt fektető vállalatok, ipari tervezők és várostervezők összefogása a jövő fenntartható tömegközlekedésének kialakítása érdekében.
