február 18.
Elérkezett az utazás hatodik napja. Szaratovban kezdődött. Az előző történetben röviden megmutattam.
Miután utoljára körbejártam a várost, elhagytam Penza irányába. 30 kilométer után az első megálló (a térképen 2-es). A maps.me alkalmazásban ez a hely a "Tenger feneke" néven szerepel .
Ez egy kis kőbánya, ahol a kvarchomok között egyedülálló geológiai képződmények maradtak fenn abból az időből, amikor 85 millió évvel ezelőtt itt húzódott a Campania-tenger.
Ha a pontos geológiai leírást vesszük, akkor ez így néz ki.
Számos óriási vastartalmú kút terül el az eróziós maradványokon belül, amelyek méhsejt-sejt sorrendben hatolnak be a cenománi kvarchomokba. Ilyen képződményeket először a Volga-vidéken fedeztek fel.
Ezek a geológiai testek sajátos szublaterit mállási kéregek (vas cuirasses) maradványai, amelyek a pre-santoniai és a korai santoni időkben alakultak ki a modern jobbparti Volga területén. A „vaskutak” egy része eléri a 3-4 méter átmérőt.
A környéken más geológiai kőfejtők is találhatók. De több időbe telik, amíg meglátogatom őket, és tovább kellett rohannom. A következő pont a szaratovi régió térképén Petrovszk városa volt (3. szám).
Petrovszk egy régi kereskedőváros, amelyet Nagy Péter 1698-as személyes rendelete alapított, hogy megvédje a régiót a krími tatárok portyáitól, és „hogy ezentúl... ne jöjjenek szabad emberek a körforgalmú városokba és ne tönkremenjenek. nincs javítás...”. A legenda szerint az alapító személyesen járt a városban 1707-ben.
A város történelmi illatát a több mint 100 éve épült, a kazanyi Istenszülő ikon nevére épült templom és a Szűzanya közbenjárású templom adja.
Petrovszk építészeti megjelenése magában foglalja az Ustinov-birtokot, az adminisztrációs épületet, a regionális kultúrházat, a kórházat, a vasútállomást, a tűzoltóállomást és más figyelemre méltó objektumokat.
Számos épület jó állapotban van, és a 19. századi építészeti műemlékként védett.
Külön kiemelnék egy érdekes, 1901-ben épült vasúti hidat a Medvedica folyón. Csak helyreállításra szorul, és biztos vagyok benne, hogy ez hamarosan megtörténik.
Nem voltam sokáig a városban, de sok mindent sikerült megnéznem, sőt több műemléket, műemléket is találtam.
Petrovszki látogatásom előtt nem volt ilyen példány a szoborgyűjteményemben. Ez egy csavarvágó eszterga 1KA-62B. Talapzatán a következő felirat látható: "Emlékmű a Molot-gyár személyzetének a Nagy Honvédő Háború és a háború utáni években végzett munkásságának emlékére."
Tíz percre Petrovszktól, és Szaratov és Penza régió határán vagyok.
Az út fantasztikus. Korábbi jegyzetekben már írtam, hogy szinte minden nap festői felhők kísértek.
Egy pillanatra sem hagytam abba, hogy csodáljam és élvezzem őket. Jó zene mellett elképesztően gyönyörűnek tűnt az egész.
Végül eljutottam Penza városába , ahol még soha nem jártam.
A logisztika miatt nem tudtam itt éjszakát foglalni. Maximum hét nap állt rendelkezésre az egész útra. Ezért szükség volt arra, hogy a lehető leghatékonyabban utazzanak és sétáljanak a városban.
Normál fényképezőgép hiányában akkoriban nem nagyon tudtam lőni, de kellő figyelmet fordítottam a városi részletekre.
Összesen 300 képkockára kattintottam. Így valószínűleg egy külön cikkben részletesebben is bemutatom majd Penzát. Most csak egy általános áttekintés.
Penzát 1663-ban alapították erődként az orosz királyság délkeleti peremén.Alekszej Mihajlovics cár rendelete alapján épült.A város neve összefügg a Penza folyó nevével.
Penza lakossága alig több mint félmillió ember.
Nagyon sok látnivaló van itt. Az igazság az, hogy mindenkinek megvan a sajátja. Mint mindig, most is az emlékművekre és a szobrokra koncentráltam.
Sőt, nem minden Penza albumban találsz néhányat, mivel udvarokban és különféle zugokban vannak elrejtve.
Tetszett a kicsi, de hangulatos sétány. Fiatalok, családok, szerelmes párok állandó vásárlók itt.
Figyeld a Barátság hídját. 2020 őszén vörösre festették, és azonnal a város egyik legemlékezetesebb látnivalója lett. Azt mondják, hogy a LED háttérvilágítás este bekapcsol.
Elbúcsúzunk a gyönyörű Penzától és továbbmegyünk körülbelül 20 kilométert. Mint mindenféle szobor nagy szerelmese, nem hagyhattam ki a "Chistye Prudy" nevű helyet (5-ös a térképen). Ez egy rekreációs központ, amelynek területén a "Legend" szoborpark található .
A park több mint 300 alkotást kínál különböző országok szobrászainak, köztük világhírű szerzőknek a megtekintésére.
A szobrok különféle anyagokból készülnek: fémhulladék, gránit, fa, műanyag stb.
Különböző méretű állat- és emberalakok: férfiak, nők, embercsoportok, testrészek.
A tárgyak egészen más hangulatokat és állapotokat közvetítenek. Olyan kiállításokat találhat, amelyek különféle mitikus hősöket és irodalmi művek szereplőit testesítik meg.
Sok absztrakt tárgy van. Érdekes ezeket figyelembe venni, még akkor is, ha nem mindig érted a szerző gondolatát. Egy forrás
Ha nem idegen számodra az ilyen művészet, és Penzán fog áthaladni, azt javaslom, térjen be ide.
Nagyon örültem, mert szeretem a női akt műfajt, de van itt belőle bőven :)
Aztán választhattam, melyik útvonalon jutok el Penzába. Az egyiken a "Vörös Glinka" geológiai hely, valamint Kurakin elhagyott birtoka és a Golicinok birtoka volt.
Az utolsó pillanatban jöttem rá, hogy sötétedés előtt nem lesz időm ezt a három helyet meglátogatni, és elindultam egy másik, egyszerűbb úton, amelyen két másik látnivaló is volt.
Először Kamenka kisvárosába hajtottam be (a térképen a 6-os). 1874-ben Voeikov erőfeszítéseinek köszönhetően itt haladt el a Moszkvából Penzába tartó vasút.
Vlagyimir Nyikolajevics Vojkov II. Miklóshoz közel álló orosz katonai parancsnok, palotaparancsnok (1913–1917) és a lakosztály vezérőrnagya (1909). A jobb oldali képen.
A város szélén egy elhagyott birtok érdekelt, amelyet Voyekovsky-palotának is neveznek. Alekszej Tsarevics nyári rezidenciájaként tervezték. A birtoktól nem messze található egy ásványvízforrás, amelyet 1913-ban "Kuvaka" ásványvízgyárrá alakítottak át..
A gyógyító tulajdonságokkal rendelkező víz jelenlétének köszönhetően úgy döntöttek, hogy Alekszej Tsarevics számára nyári birtokot építenek, ahol a fiatal örökös javíthatja egészségét. Ez a terv azonban nem valósult meg.
A birtok általános terve kezdetben három épületből állt (palota, északi épület, istállók), amelyek együttesét olasz villa stílusában alakították ki, és egy parkot tartalmazott ritka fákkal és szökőkutakkal.
1917-ben a még befejezetlen birtokot államosították és a Majak mezőgazdasági község rendelkezésére bocsátották; A polgárháború idején kórház működött itt, amely egészen a második világháború végéig működött.
A háború utáni időszakban a palota és a hozzá tartozó park a vasutasok kezébe került, akik pihenőházzá alakították át.. A birtok ekkor érte el csúcspontját.
Ma annak ellenére, hogy a palotát regionális jelentőségű történelmi és kulturális emlékműként ismerik el, jelenleg az épület leromlott állapotban van, és közel 20 éve elzárták a kommunikációtól.
2
A nap már közeledett a horizonthoz, és siettem a következő látványossághoz, amelyet Tarkhanynak hívnak (a térképen a 7-es szám). Ez egy szövetségi jelentőségű állami múzeum-rezervátum, egy 18. század végi - 19. századi kastély, Oroszország egyik leghíresebb Lermontov helye.
A költő szeretett nagyanyjának, Elizaveta Arsenyeva, szül. Stolypina birtoka. Lermontov gyermekkorát Tarkhanyban töltötte. A birtok Lermontovo faluban található (korábban ezt a falut "Tarkhany"-nak hívták).
Napnyugtakor érkeztem ide, és azt hittem, már minden bezárt. A múzeum és a többi épület nem igazán működött. De nem érdekeltek, a legfontosabb az volt, hogy ki lehetett menni a birtok területére.
Képzeld el, egész idő alatt, amíg bent voltam, egyetlen emberrel sem találkoztam. Nem voltak látogatók, nem voltak a birtokon alkalmazottak, még biztonsági őr sem volt. Hihetetlen hangulat.
tiz
És amikor a tavak közelében voltam, összeszorult a szívem attól, amit láttam.
Tükörtükrözés és költői csend. Eh, jó lenne idejönni az arany őszben.
Nem tudtam elszakadni az ilyen tájaktól, és egy pillanatra végtelenül boldog voltam és örültem, hogy ezt az utat választottam.
Tarkhantól még 150 kilométert kellett autóznom. Ez a nap egyik utolsó felvétele. A szépség kedvéért megálltam a pályán. Az utolsó előtti nap fényesre és intenzívre sikerült, több mint ezer képet is készítettem telefonon.
A mai nap végpontja a Tambovtól negyven kilométerre található Transit motel volt (8. szám). Holnap már csak a délelőtti várost kellett körbejárnom, és az egész út utolsó 350 kilométerét leküzdeni. Köszönöm a figyelmet és találkozunk az utolsó történetben.
