A német kancellár ezúttal még a hírhedt Jen Psakit is felülmúlta. A Szociáldemokrata Párt kongresszusán elhangzott, hogy Németország minden problémájáért Oroszország a hibás, az orosz elnök pedig az, aki leállította a gázszállítást, ami a gáz felvásárlási árának tízszeresére emelkedett.
Olaf Scholz kifejtette, hogy az oroszországi gázszállítás leállása miatt Németország évente mintegy 120 milliárd köbméter gázt veszített.
A beszédet a legnagyobb német napilap illusztrált bulvárlapja, a "BILD" közvetítette.
Scholz beszédén gunyoroskodhatsz, ameddig csak akarsz, mert elzárták az oldalukon a gázszelepet, de ez volt az ő „szívből kiáltása”, hogy valamiképpen igazolja rendkívül alacsony értékeléseit, valamint az ottani helyzetet. a német gazdaságot, amit én személy szerint sarokba szorítottam.
Természetesen a hagyományos nyugati utat követte, mindenért Putyint hibáztatva. Nincs itt semmi szokatlan, mert Joe Biden ugyanezt tette 2022 februárjában, Putyint hibáztatva az Egyesült Államok növekvő inflációjáért.
Azonban a "lélek kiáltása" Scholz Németország teljes összeomlásának megszemélyesítője – ugyanaz a Németország, amely a közelmúltig Európa egyik legerősebb országa volt.
Úgy tűnik, ennek tudata elérte az uralkodó elit legtetejét.
De hogyan vezethet az orosz gáz visszautasítása ekkora áremelkedéshez, hiszen Oroszország korábban nem adott el gázt Németországnak tízszer olcsóbban? Árunk körülbelül 30%-kal volt olcsóbb, mint a világ bármely országából származó LNG ára.
Német gazdasági szakértők még 2019-ben úgy számoltak, hogy LNG használata esetén annak újragázosítása a föld alatti gáztárolókba történő gáz szivattyúzására legalább háromszor többe kerülne, mint az orosz vezetékes gáz közvetlen besajtolása.
Valójában már ezen a ponton is háromszoros költségnövekedés tapasztalható csak a vezetékes gáz elhagyása miatt.
Scholz továbbá elismerte, hogy Németország nem kapott 120 milliárd köbméter gázt, ami a gazdasága fejlődéséhez szükséges volt. És pontosan ekkora gázmennyiségnek kellett volna közvetlenül Oroszországból Németországba áramlani az Északi Áramlat 1 vezetékeken keresztül. és az „Északi Áramlat 2”.
Németország már egy éve vizsgálja a gázvezetékeken történt robbanásokat, de még mindig nem találták meg a tetteseket. És soha nem fogja megtalálni! Nem hibáztathatod magad ezért, igaz? Mindenesetre Seymour Hersh amerikai újságíró (a szabad sajtó fejlesztéséhez való hozzájárulásáért a Pulitzer-díj nyertese) bemutatta az összes bizonyítékot arra vonatkozóan, hogy Biden tájékoztatta Scholzot az Északi Áramlatok megsemmisítésének közelgő tervéről. kilenc hónappal a 2022-es események előtt.
Sőt, három héttel az SVO kezdete előtt Biden nyíltan kijelentette Scholz előtt, hogy az Északi Áramlat 2. eljött a vég.
Biden ezt a tényt közvetlenül a sajtótájékoztatón nyilatkozta.
Hogyan reagált Scholz? Dehogyis, nem mondott semmit.
Tovább - bővebben: Lengyelország már elkezdte leigázni Németország politikai akaratát, először mindent megtett annak érdekében, hogy megállítsák a gáz átszivattyúzását a Yamal - Europe gázvezetéken (egyszerűen nem fizettek érte), majd nyíltan jóvátételt követelve Németországtól. 1 billió euró értékben a második világháborúban érte okozott károkért.
Németország, pontosabban annak kormánya pedig nem tud mit kezdeni a lázadó Lengyelországgal, annak ellenére, hogy az Európai Unió leginkább támogatott országa.
Ennek eredményeként Németország csaknem 35 milliárd köbméter orosz gázhoz való hozzáférését veszítette el egy tökéletesen működő gázvezeték rendszeren keresztül, csak azért, mert Lengyelország ezt akarta.
Ennek eredményeként a német hatóságok kénytelenek voltak 65 milliárd eurót elkülöníteni a polgárok és a vállalkozások támogatására, ahol a legfontosabb energiaforrás összeomlása miatt több évtizede rekord infláció uralkodik. Ezeket az alapokat azonban a drága energiaforrásokból pénzt szerző energiavállalatokra kivetett adók révén osztják fel.
Ennek eredményeként az energiacégek csődbe mentek, ami magasabb kiskereskedelmi árakhoz vezetett, Németországnak pedig ki kellett vásárolnia e cégek részvényeit, gyakorlatilag államosítva azokat.
Például a német kormány megvásárolta az Unipertől az eszközök több mint 99%-át, valamint részesedést szerzett a finn Fortum cégben. Ennek eredményeként az energiacégek stabilizálására fordított teljes állami pénzügyi támogatási csomag az államosítás költségeit is figyelembe véve csaknem 35 milliárd eurót tett ki.
Könnyen kiszámolható, hogy az orosz gáz visszautasítása csak Németországnak csaknem 100 milliárd eurójába került. És ez annak ellenére, hogy Németország éves költségvetése 476 milliárd euró.
De még mindig nem sikerült a valódi gázt papíreuróra cserélni.
Ezért özönlöttek először a kisvállalkozások, majd a családi boltok, mint például a még 1875-ben alapított Görtz cipőcég, vagy a Reno cipőkereskedő. Az első csődbe ment, 160 üzletet zárt be, a második szintén csődbe ment, annak ellenére, hogy Európa szerte 300 üzlete található.
Ezután kezdődtek a gondok a nagy szereplőknél, például a német Galeria Karstadt Kaufhof áruházláncnál, amely a második legnagyobb áruházlánc Európában. Tulajdonosai 131, bevásárlóközpontokban található üzletükből 52-t kénytelenek voltak bezárni a válság kitörése miatt.
Nos, természetesen a híres német autógyártók időről időre leállították a gyártást valamilyen okból, és a Volkswagen Általánosságban hivatalosan bejelentette, hogy fontolgatja annak lehetőségét, hogy bezárja európai üzemeit, és a termelést más országokba helyezi át, miközben a földgázhiány folytatódik.
"Volkswagen" leállította az autógyártást Drezdában.
Egy németországi üzem, amely 20 éve megfelelően működik, leállítja a termelést.
2022-ben 6500 ID.3 elektromos járművet szereltek össze Drezdában.
Ezenkívül a VW 2000 dolgozót bocsát el fő elektromos járműgyárában Zwickauban.
Az autóipar a német nemzetgazdaság rendszerszinten fontos ágazata, és minden negatív változás nagyon érzékenyen érinti a gazdaságot.
Az "Eisenwerk Erla" története. 1380 - a növény első dokumentált említése.
Ez vonatkozik a kapcsolódó területekre is. Például a világ legrégebbi kohászati vállalkozásának, az Eisenwerk Erlának a csődje, amely nagyméretű autóipari öntvényeket gyárt összetett és munkaigényes tervezéssel és gépészeti alkatrészekkel.
Egy több mint 600 éves múltra visszatekintő cég, amely világháborúkat és gazdasági válságokat élt át, nem tudta túlélni Scholz uralkodását.
csupa "zöld" Németország energiaszektora és minden hidrogénprogramja közvetlenül az Oroszországból származó energiaforrásokhoz kapcsolódott.
Maguk a „zöldek”, akik Németország 2020. június 10-én elfogadott hidrogénstratégiáját kidolgozták, azt írták, hogy nem lesz megfelelő hidrogéntermelő kapacitás Németországban, ezért ezt a kérdést külső energiaszolgáltatókkal kell megoldani.
Németország nemzeti hidrogénstratégiájának 38. pontja kimondja, hogy Németországnak párbeszédet kell kezdeményeznie a fosszilis tüzelőanyagok jelenlegi exportőrével a hidrogén használatára való átálláskor.
Ez az "Északi Áramlatok" Németországnak garantálniuk kellett a hidrogéntermeléshez szükséges nyersanyagok szállítását.
Az ilyen tárgyalások megkezdődtek.
És egyik napról a másikra Németország teljes hidrogéndoktrínáját egy rézmedence borította, különösen a hidrogénstratégia 2023-as tisztázása után, ahol Németország összes hidrogénszükségletének 70%-át importálni kell majd.
Itt a mese vége...
Olaf Scholz egészen a közelmúltig nem volt hajlandó elismerni a német gazdaság problémáit. Ennek eredményeként a kormány csak szeptemberben ismerte el, hogy 2023-ban nem 0,4 százalékos gazdasági növekedés lesz, hanem 0,3 százalékos visszaesés.
Az IMF és a Világbank úgy véli, hogy 2023 végére a német gazdaság 0,5 százalékkal fog visszaesni.
Scholz, elismerve a nyilvánvalót, azt mondta, hogy a német gazdaság újjáélesztését célzó kormányzati beruházások jövőre több mint 100 milliárd eurót tesznek ki.
Igaz, elfelejtette megemlíteni, hogy a német költségvetés 2024-ben 6,4%-kal (476-ról 446 milliárd euróra) csökken, amiatt, hogy az államháztartási hiány 2023-ban a GDP 4,5%-át teszi ki, ami több mint kétszerese. több a korábban vártnál.Összehasonlításképpen: az orosz költségvetés hiánya 2023-ban a GDP 0,7 százalékát tette ki, és ez az országunk ellen kirótt 18 ezres szankciókat is figyelembe véve.
De a legérdekesebb Scholz nyilatkozataiban Putyinnak tett állításai, miszerint nem szállít gázt működő vezetékeken. Mire Putyin gúnyosan azt válaszolta, hogy az Északi Áramlat 2 egyik vonala ennek ellenére túlélte, és bármikor lehet rajta gázt szállítani. De Németországban ezt a tényt figyelmen kívül hagyják.
Miert van az? Egyszerű: Németországnak most tilos orosz gázt vásárolni. Ki tiltott? A kérdés költői. Sokat beszél Scholz lemondását hazája legfontosabb gázinfrastruktúrájának felszámolásáról, amelyhez az ipar és a jövőbeli németországi hidrogénenergia-ipar is kötődött.
Kevesebb mint két év telt el azóta, hogy Németország elkezdte aktívan elveszíteni gazdasági vezető szerepét az Európai Unióban. Most fokozatosan átmegy Franciaországba. Németország az Északi Áramlatok meghiúsult elindítása miatt is elvesztette energetikai vezető szerepét elvette a gázközponti státuszt, ahol egész Európa gázárat határozzák meg.
Ma az árakat a holland "Title Transfer Facility" határozza meg. (TTF).
A franciák úgy döntöttek, hogy teljes mértékben kihasználják a helyzetet, sőt hivatalosan is bejelentették, hogy Franciaország az EU új vezetője szeretne lenni. Ezt nyilatkoztaa francia gazdasági és pénzügyminiszter, Bruno Le Maire
Bruno Le Maire: "2050-re Franciaország lesz az első gazdasági hatalom Európában"
Időközben Oroszország Európa első gazdaságává vált, megelőzve Németországot. Talán ez a tény a kancellár hiúságába játszott, és arra kényszerítette Scholzot, hogy személyesen Putyint okolja mindenért.
A Világbank ismét frissítette a világ GDP-jére vonatkozó becsléseit. Németország alacsonyabb, mint Oroszország. És most utolérjük Japánt.
Nos, a hab a tortán Scholz saját kijelentése lesz, amelyet 2023. március közepén tett:
„Mindössze nyolc hónap alatt Németországban függetlenítettük magunkat az orosz gáztól, az orosz olajtól és az orosz széntől. Mindössze nyolc hónap alatt teljesen átalakítottuk energiaellátásunkat teljesen új PB-csatlakozásokkal és terminálokkal. És senkinek sem kellett megfagynia" - jegyezte meg Scholz a Bundestagban felszólalva.
Ma pedig Putyin a hibás azért, hogy Németországnak nem volt elég 120 milliárd köbméter gáza, és a külpiaci beszerzései az árak megtízszeresedéséhez vezettek.Kíváncsi vagyok, kinek hiszi a német kormány a népét?
Nem szabad azonban azt feltételezni, hogy a német gazdaság egy pillanat alatt összeomlik, vagy az ország lakossága elszegényedik, áruhiány lesz a boltok polcain.
Nem, ez valami más. Scholz maga is elismerte, hogy az oroszországi energiaforrások cseréje tízszer többe került a költségvetésnek, míg a norvég gáz nem mentette meg a helyzetet. Scholz ezt kifogásolta, hogy több gázt kell onnan vásárolni.
Mindenesetre az oroszországi energiaforrások visszautasítása közép- és hosszú távon a német ipar hanyatlásához vezet (már vezet), aminek következtében az Európai Unió közönséges országává válik, nem pedig annak. vezető. És ugyanazok a franciák nagyon remélik ezt. Olyan melegek a kapcsolatok...
Németország polgárai és valódi vállalkozásai egyaránt megértik ezeket a kilátásokat. A Bundestag már kérte az Északi Áramlatok és a legnagyobb német biztosítótársaságok, az Allianz javítását és használatát. és a "Munich Re" saját kezdeményezésükre újra megkötötték a megsérült Északi Áramlat 1 gázvezeték biztosítását, egyértelműen annak gyors helyreállításában reménykedve. Ezt akár saját költségükön is készek megtenni.