2012. október 11
A Golf GTI 2.0 TSI-je dolgozik a motorháztető alatt
A Volkswagen kutatásért és fejlesztésért felelős vezetője elárulta, hogy a jövő márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be a legerősebb Polo. Az R változat a Golf GTI 2.0 literes TSI turbómotorját kapja, amely 220 lóerős teljesítményre lesz képes.
Bár eredetileg nem tervezték, mégis sorozatgyártásba kerül a Volkswagen Polo R, amely végül a márka WRC-s szereplése miatt kapott zöld utat. A 180 lóerős Polo GTI után így egy erősebb hot hatch veheti fel a versenyt a MINI Cooper JWC-vel, a Peugeot 208 GTi-vel vagy éppen az új Renault Clio RS-sel.
Belülről is sportosabb lesz a Polo RA Polo R hivatalosan a jövő márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik majd be, erősítette meg Ulrich Hackenberg, a Volkswagen kutatásért és fejlesztésért felelős vezetője. Az R változat várhatóan a WRC Street koncepcióra épül majd, amelyet a tavalyi GTI fesztiválon mutattak be az osztrák Wörthersee partján. Természetesen a Polo R lesz a kisautó leglátványosabb változata, hangsúlyosabb lökhárítókat, oldalsó szoknyákkal, spoilerekkel és könnyűfém felnikkel. A Polo GTI 1.4 literes TSI-je helyett a Golf GTI 2.0 TSI-je hajtja majd a Polo R-t, így 220 lóerőt teljesít majd a csúcsmodell, így 6.0 másodperces gyorsulásra és 240 km/h körüli végsebességre számíthatunk. A motor ereje csak az első kerekeket hajtja majd, a jobb vezethetőségről pedig részlegesen önzáró differenciálzár gondoskodik.
Hackenberg azt is megerősítette, hogy a wolfsburgi mérnökök már dolgoznak a Golf R következő generációján, amelyik 2013-ban vagy 2014-ben mutatkozik be. A legerősebb Golf a 2.0 TSI 280 lóerős változatát kaphatja meg.
