2014. december 19.
Nehezebb körülmények között is megállhatja a helyét
Az iGO Electric egy vastag kerekű, elektromos kerékpárral készül kilépni a piacra. A FatBike-on nincs gázmarkolat, a villanyos egység annál jobban dolgozik, minél erősebben pedálozik a biciklista.
A vastag kerekű, úgynevezett fatbike-ok eredetileg Alaszkából származnak. A hagyományos bicikliket a mély hóban ugyanis jóformán nem lehetett használni. A jóval tekintélyesebb méretű abroncsok azonban praktikusabbnak bizonyultak a nehezebb körülmények között is.
Középen kapott helyet az elektromos motor
Az utóbbi időben egyre több cég kezdett el ilyen modelleket készíteni, mert ezek népszerűsége folyamatosan emelkedik. Így tett az iGO Electric is. A kanadai vállalat azonban megfűszerezte annyival a dolgot, hogy elektromos változatban készítette el a saját fatbike-ját. A jóformán bármilyen laza talajjal megbirkózó biciklibe a cég szakemberei a villanyos kétkerekűek területén megszerezett nyolc éves tapasztalatukat sűrítették bele. A FatBike névre keresztelt konstrukció elektromos motorja nem az első, vagy a hátsó kerékagynál kapott helyet, hanem középen, a pedáloknál. Ennek egyik előnye lehet, hogy így egyenletesebb a bicikli súlyelosztása. A kickstarter (bevezető) kampánynál járó újdonság alkotóinak közleménye szerint az elektromos motor összhangban működik az emberrel. Amennyiben azt érzékeli, hogy a biciklis jobban erőlködik, mert például egy emelkedőn teker, akkor több rásegítést ad, ha pedig csak vízszintes úton halad, akkor annak megfelelő mennyiségűt. A lejtőkön pedig a vezetővel együtt „pihen” a villanymotor is. Működése tehát lényegében úgy foglalható össze, hogy minél erősebben teker valaki, annál több segítséget kap a villanyos rendszertől. Ugyanakkor természetesen be lehet állítani, hogy mekkora legyen a rásegítés mértéke. Ezt összesen 10 fokozatban lehet szabályozni
A szükséges mennyiségű energiát egy 12Ah-s akkumulátor szolgáltatja, melynek rögzítését úgy oldották meg a tervezők, hogy változatlan maradjon a váz geometriája. Ennek köszönhetően pedig ugyanazt a merevséget nyújthatja, mint egy normál fatbike. Ráadásul arra is figyeltek a készítők, hogy semmiképpen se tudjon mozogni, zörögni a telep menet közben. Az akkumulátor töltöttségével kapcsolatos információkat a kormányon elhelyezett, többfunkciós kijelzőről lehet leolvasni. A várható hatótávolságot nem közölte az észak-amerikai vállalat, mivel ez nagyban függ a felhasználás jellegétől.
