„Porba fojtott” városok

http://maszol.ro/tarsadalom/porba_fojtott_varosok_2011_05_30.html

Bukarest és Temesvár áll a romániai légszennyezés „feketelistájának” élén

ÚMSZ-összeállítás | 2011-05-30

Bukarest és Temesvár vezeti a hazai légszennyezés „feketelistáját”; Borbély László környezetvédelmi miniszter a Bánság fővárosában ultimátumot adott a levegő tisztaságáért felelős önkormányzatoknak: sürgős válságkezelésre van szükség, mielőtt az Európai Unió bírságot ró ki az országra.

„Fulladoznak” a romániai városok. A levegő szennyezettsége több nagyvárosban is meghaladja az EU által megszabott mértéket, ezért meg is bírságolhatják Romániát az uniós hatóságok. Erre Borbély László figyelmeztetett; a környezetvédelmi miniszter a hétvégén Temesvárra látogatott. Temesvár Bukaresttel vállvetve vezeti a hazai légszennyezés feketelistáját.

Az Európa Tanács és az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatbázist hozott létre a zaj- és légszennyezésről, a hazai lakosok tematikus online térképeken követhetik: hol, milyen káros anyagok veszélyeztetik az egészséget. Súlyos bajok vannak Konstancán, Brăilán, Brassóban és Iaşi-ban is – sorolta a problémás városokat Borbély László, aki az önkormányzatokat arra figyelmezteti: sürgős és hatékony fellépésre van szükség.

„Temesváron volt már önkormányzati terv arra vonatkozóan, hogyan csökkenthető a légszennyezés – emlékeztetett a miniszter. – Arra kértük a helyi hatóságokat, két hónapon belül legyen kész a válságkezelés újabb, az eddigieknél hatékonyabb terve, és újabb két hónapot kapnak arra, hogy bizonyítsák: a terv működik, a légszennyezés pedig csökken.”

Romániában a rossz forgalomszervezés miatt romlik a levegő minősége

A magyar minta

Marossy Zoltán Temes megyei alprefektus a minisztériumi egyeztetések során úgy nyilatkozott, magyarországi minta szerint megoldható a Temes megyei porválság. Az alprefektus abban bízik: ha elkészül a Temesvárt Araddal összekötő autósztráda, akkor a temesi megyeszékhely is mentesülni fog a városon áthaladó autósforgalom terhétől.

A hazai környezetvédelmi szakemberek állítják: a porszennyezést elsősorban nem az ipari szennyezés, hanem a rosszul szervezett közúti forgalom okozza, túl sok a városokon áthaladó autó, és túl kevés az elkerülő út. „Április 21-én avatták fel a Szeged és Makó között áthaladó autópályát, mióta a sztráda megnyílt, azóta mérhetően csökkent a szegedi légszennyezés” – tette hozzá Marossy. Az alprefektus hozzátette: várhatóan nem fejezi be a kivitelező az autósztráda Temes megyei szakaszát 2011 végéig, ám amíg a munkálatok tartanak, zaj- és porvédő falakkal fogják csökkenteni a szennyezést.

Légzést segítő maszkot ajándékoztak Kolozsvár polgármesterének a szociáldemokrata fiatalok

„Maszkot a polgármesternek!”

A Kolozs Megyei Tanács szintén a megyén áthaladó autósztrádában bízik, a helyi illetékesek szerint negyven százalékkal csökkent a porszennyezés azóta, amióta a térségen áthaladók igénybe vehetik az autópályát. A Környezetvédelmi Ügynökség és a megyei önkormányzat optimizmusát nem osztják sem a kolozsvári környezetvédők, sem a Szociáldemokrata Párt (PSD) ifjúsági szervezete, a TSD aktivistái: ők a hónap elején beadványban fordultak Sorin Apostu polgármesterhez.

„Rosszul szervezett a helyi forgalom, nagyon sok a dugó, és emiatt elviselhetetlen a kolozsvári levegő. Légzést segítő maszkot ajándékoztunk a polgármesternek, mert már csak így lehet Kolozsváron kilépni az utcára” – fejtette ki Radu Moisin, a helyi TSD képviselője.

A felvetést a környezetvédelmi tárca vezetője is megerősítette. „Valóban, nemcsak a mozgó autókkal van baj, hanem a közlekedésszervezéssel, parkolási rendszerekkel, az autók úgy foglalják el a köztereket, hogy nem megoldható az utak takarítása” – részletezte a felmerülő problémákat az RMDSZ-es politikus.

Mint Borbély hozzátette: az unió nemcsak követel, de segít is a problémamegoldásban. Jelenleg környezetvédelmi beruházásokra 5,3 milliárd euró értékben szerződött a szaktárca. A miniszter szerint a helyi önkormányzatokon múlik, ebből a pénzből mennyit sikerül lehívni és felhasználni.