Az Interpol ismertette szombaton az al-Kaida által egy héttel ezelőtt Jemenben feladott és az Egyesült Államokba címzett, de Nagy-Britanniában, illetve Dubajban még időben felfedezett csomagbombák jellemzőit, hogy ezzel megkönnyítse a nemzeti rendőrségeknek és a lakosságnak a hasonló csomagok felismerését.
A franciaországi központú nemzetközi rendőrségi szervezet közölte, hogy mind a 188 tagországa rendőrségének elküldte a két csomagbomba leírását és fényképét, így azok „minden szükséges intézkedést megtehetnek a gyilkos szerkezetek felismerése érdekében”.
Ronald K. Noble, az Interpol főtitkára közleményében hozzátette: a figyelmeztetésnek elkészítették a lakossági változatát is, mert nem lehet lemondani arról az esélyről, hogy hétköznapi emberek ismerjenek fel ilyen pokolgépeket. Az Interpol ismertetője szerint gyanút kell fogni, ha egy postai küldemény idomtalan, csúnya csomagolású vagy egyenetlen súlyelosztású, ha feltűnőn sok ragasztószalaggal, foltos, helyenként elszíneződött papírral csomagolták be, drótok állnak ki belőle, vagy fölöslegesen sokat fizettek a feladásáért.
Az Interpol szerint a Jemenben feladott csomagokban található robbanóanyagot nem képesek felismerni a repülőtereken használt röntgenkészülékek, csak a speciálisan erre a célra kifejlesztett berendezések és a bombakereső kutyák. Az al-Kaida jemeni szárnya egy pénteki internetes közlésben elismerte, hogy ők adták fel az Egyesült Államokba címzett, robbanóanyagokat tartalmazó csomagokat. A csoport közölte, hogy célkeresztjében továbbra is a nyugati és amerikai érdekek állnak, és egyértelműen a polgári és teherszállító légi közlekedést adta meg célpontjaként.
Fotók: www.interpol.int
A csomagbombákkal való fenyegetés miatt az Európai Unió szigorítani akarja a légi küldemények ellenőrzését. A szigorítás iránya és tartalma egyelőre nem világos, de az elkövetkező hetekben több tanácskozás lesz ebben a témában. Pénteken szakértői megbeszélést tartottak Brüsszelben a 27 EU-tagország légi közlekedés biztonsági kérdésekben járatos szakértői, Cecilia Malmström belügyi EU-biztosnak, valamint a soros belga EU-elnökségnek a kezdeményezésére. Siim Kallas közlekedési EU-biztos sajtóértekezletén azt mondta, hogy szigorítani kell a légi küldemények ellenőrzését, ki kell küszöbölni az ebben mutatkozó esetleges hiányosságokat. Óvott azonban attól, hogy az EU túlreagálja a kérdést, és leszögezte: nem tervezik az utasszállító gépeken történő csomag-, illetve levélszállítás felfüggesztését, a „ha nem repülünk, nincs kockázat” szemlélet érvényesítését.
A téma minden bizonnyal szóba kerül majd az uniós országok belügyminisztereinek hétfői brüsszeli tanácskozásán is – mondták uniós források. Thomas de Maiziere német belügyminiszter a Bild am Sonntag című lapnak adott és a vasárnapi számban megjelenő, valamint a ZDF televízióban bemutatandó interjújában elmondta, hogy a hétfői brüsszeli tanácskozáson előáll majd egy tervvel a légi csomagszállítás biztonságának gyors javítására. Szerinte a nemzeti szintű intézkedések nem hatékonyak a megfelelő biztonság megteremtésére ezen a területen.(MTI)
Az Interpol szerint a Jemenben feladott csomagokban található robbanóanyagot nem képesek felismerni a repülőtereken használt röntgenkészülékek, csak a speciálisan erre a célra kifejlesztett berendezések és a bombakereső kutyák. Az al-Kaida jemeni szárnya egy pénteki internetes közlésben elismerte, hogy ők adták fel az Egyesült Államokba címzett, robbanóanyagokat tartalmazó csomagokat. A csoport közölte, hogy célkeresztjében továbbra is a nyugati és amerikai érdekek állnak, és egyértelműen a polgári és teherszállító légi közlekedést adta meg célpontjaként.
Fotók: www.interpol.int
A csomagbombákkal való fenyegetés miatt az Európai Unió szigorítani akarja a légi küldemények ellenőrzését. A szigorítás iránya és tartalma egyelőre nem világos, de az elkövetkező hetekben több tanácskozás lesz ebben a témában. Pénteken szakértői megbeszélést tartottak Brüsszelben a 27 EU-tagország légi közlekedés biztonsági kérdésekben járatos szakértői, Cecilia Malmström belügyi EU-biztosnak, valamint a soros belga EU-elnökségnek a kezdeményezésére. Siim Kallas közlekedési EU-biztos sajtóértekezletén azt mondta, hogy szigorítani kell a légi küldemények ellenőrzését, ki kell küszöbölni az ebben mutatkozó esetleges hiányosságokat. Óvott azonban attól, hogy az EU túlreagálja a kérdést, és leszögezte: nem tervezik az utasszállító gépeken történő csomag-, illetve levélszállítás felfüggesztését, a „ha nem repülünk, nincs kockázat” szemlélet érvényesítését.
A téma minden bizonnyal szóba kerül majd az uniós országok belügyminisztereinek hétfői brüsszeli tanácskozásán is – mondták uniós források. Thomas de Maiziere német belügyminiszter a Bild am Sonntag című lapnak adott és a vasárnapi számban megjelenő, valamint a ZDF televízióban bemutatandó interjújában elmondta, hogy a hétfői brüsszeli tanácskozáson előáll majd egy tervvel a légi csomagszállítás biztonságának gyors javítására. Szerinte a nemzeti szintű intézkedések nem hatékonyak a megfelelő biztonság megteremtésére ezen a területen.(MTI)
Az al-Kaida küldte a csomagbombákat
Az al-Kaida jemeni nem csak a csomagbombákat küldte, de a UPS egyik gépét is megtámadta.
| SzE | Forrás: MTI | 2010.11.06. szombat 10:32 |
Az al-Kaida jemeni szárnya pénteken egy internetes fórumon elismerte, hogy ők küldték az Egyesült Államokba a robbanóanyagokat tartalmazó csomagokat. A szervezet az is közölte, hogy ő a felelős az amerikai UPS csomagküldő cég teherszállító repülőgépének lezuhanásáért. A gépet szeptemberben Dubajban érte a szerencsétlenség, a személyzet mindkét tagja életét vesztette. A csoport egyúttal kijelentette: továbbra is támadni fogja a nyugati és amerikai polgári és teherszállító légi közlekedést.
Amerikai hivatalos körök szerint sok minden utalt arra, hogy az akció hátterében az al-Kaida jemeni csoportja áll. Ugyanakkor az UPS gép szeptemberi lezuhanásának okát a repülő fedélzetén keletkezett tűzzel magyarázták. Az Egyesült Arab Emirátusok biztonsági tisztviselői pénteki nyilatkozatukban továbbra is a tüzet jelölték meg a szerencsétlenség okának, és nem robbanó készüléket
