2012. június 29.
„Fedélzetén egy kapitánnyal” kigördül az első autó
Hétfőn megkezdte a Ford a genfi autószalonon tavasszal bemutatott B-Max modell sorozatgyártását Krajován. A Mediafax jelentése szerint a legelső B-Maxot maga az államfő foglalta le, és le is tesztelte a pirosra festett autót a gyár udvarán.
Az első kompakt egyterűek szeptemberre készülnek el, idén 60 ezer darabot szerelnek össze a modellből az üzemben. Az amerikai autógyártó évi 170 ezer darabra akarja felfejleszteni a termelést, amelynek 90 százalékát exportra szánják.
Romániában már március óta, speciális ejtett áron rendelhető a modell. A gyártó arra számít, hogy az autó töréstesztje során a legmagasabb, ötcsillagos biztonsági besorolást kapja meg az Euro NCAP-tól. A B-Max-okat a tervek szerint kizárólag Romániában gyártják.
A krajovai autógyárat 1976-ban építették, 1991-ig – Citroën-licenc alapján – itt gyártották a (Dacia után) másodikként megjelent román autómárkát, az Oltcitet. 1994-től 2006-ig a dél-koreai Daewoo gyártott személygépkocsikat. A román állam 2006-ban vásárolta vissza a többségi részvénycsomagot. A Ford 2007-ben 57 milliót ajánlott az Automobile Craiova 72,4 százalékos részvénycsomagjáért, majd 2009-ben a SIF Oltenia befektetési alaptól is megvásárolta a cég részvényeinek további 22 százalékát.
A Ford évi 200 ezer autó gyártását és összesen 675 millió eurós befektetést vállalt, továbbá azt, hogy megtartja a gyár összes (3500) alkalmazottját.
