A monzai verseny előtt tudni lehetett, hogy lesznek érdekes gumitaktikák, ám sajnos nem derült ki, hogy mire lett volna képes a keményebb gumikon rajtoló Nico Rosberg, illetve a Sauber párosa, mivel mindhárman kiestek önhibájukon kívül. Rendhagyó haditervet eszelt ki Bruno Senna is, aki az elején használta el az elsődleges keveréket, és a végén a lágy Pirellik előnyét élvezve szerezte meg a 9. helyet Sébastien Buemitől, valamint Paul di Restát is sikerült majdnem elkapnia. Az élboly stratégiája a megszokott lágyabb/lágyabb/keményebb keverék volt.
| Boxstratégiák | Olasz Nagydíj | |
| Helyszín: | Monza, Olaszország |
| Időpont: | 2011. szeptember 11., vasárnap 14:00- (CET) |
| Pályahossz: | 5793 m |
| Időjárás: | Száraz (levegő: 29-31 fok, aszfalt: 41-44 fok) |
 |
| Jelmagyarázat: |
szuperlágy
| |
lágy
| |
közepes
| |
kemény
| |
|
intermediate
| |
esős
| | | | | | |
| U: új | |
| H: használt | | |
| B: boxutcai büntetés |
| | |
Etap száma és boxkiállás ideje (kör)
|
| kkkkNév | kkggkCsapat | |
1i
| |
2kkiii
|
3
|
k4
|
55
| | |
|
|
| 1. | Sebastian VETTEL | Red Bull-Renault |
H
|
20
|
H
|
35
|
U
|
|
| | | | |
|
| 2. | Jenson BUTTON | McLaren-Mercedes |
H
|
17
|
H
|
33
|
U
|
|
|
| | | |
|
| 3. | Fernando ALONSO | Ferrari |
H
|
19
|
H
|
34
|
U
|
|
|
|
H
| | |
|
| 4. | Lewis HAMILTON | McLaren-Mercedes |
H
|
18
|
H
|
34
|
U
|
|
| |
U
|
54
|
U
|
B
|
| 5. | Michael SCHUMACHER | Mercedes |
H
|
16
|
U
|
37
|
U
|
|
| |
U
|
53
|
U
|
|
| 6. | Felipe MASSA | Ferrari |
H
|
21
|
H
|
41
|
U
|
|
| |
U
| | |
|
| 7. | Jaime ALGUERSUARI | Toro Rosso-Ferrari |
U
|
20
|
U
|
41
|
U
|
|
| | | | |
|
| 8. | Paul DI RESTA | Force India-Mercedes |
H
|
13
|
U
|
31
|
U
|
|
| | | | |
|
| 9. | Bruno SENNA | Renault |
U
|
2
|
H
|
19
|
H
|
40
|
H
| |
H
| | |
|
| 10. | Sébastien BUEMI | Toro Rosso-Ferrari |
H
|
16
|
U
|
40
|
U
| | | | | | |
|
| 11. | Pastor MALDONADO | Williams-Cosworth |
H
|
19
|
H
|
37
|
U
| | | | | | |
|
| 12. | Rubens BARRICHELLO | Williams-Cosworth |
H
|
1
|
U
|
32
|
U
| | | |
U
| | |
|
| 13. | Heikki KOVALAINEN | Lotus-Renault |
U
|
21
|
H
|
35
|
U
|
|
| |
H
|
52
|
H
|
|
| 14. | Jarno TRULLI | Lotus-Renault |
U
|
5
|
H
|
24
|
U
|
|
| |
H
| | |
|
| 15. | Timo GLOCK | Virgin-Cosworth |
U
|
20
|
H
|
38
|
U
|
|
| |
U
| | |
|
| 16. | Daniel RICCIARDO | Hispania-Cosworth |
U
|
1
|
H
|
20
|
U
|
|
| |
U
|
53
|
U
|
|
| 17. | Sergio PÉREZ | Sauber-Ferrari |
U
|
|
|
|
|
|
| | | | |
|
| 18. | Kamui KOBAYASHI | Sauber-Ferrari |
U
|
1
|
H
|
19
|
U
|
|
|
|
| | |
|
| 19. | Adrian SUTIL | Force India-Mercedes |
U
| | | | |
|
| |
U
| | |
|
| 20. | Mark WEBBER | Red Bull-Renault |
H
| | | | |
|
| |
U
|
51
|
H
|
|
| Jérome D'AMBROSIO | Virgin-Cosworth |
U
| |
|
|
|
|
| |
U
|
52
|
H
|
|
| Vitalij PETROV | Renault |
H
| |
|
|
|
| | | | | |
|
| Nico ROSBERG | Mercedes |
H
|
|
|
|
| | | | | | | |
| Vitantonio LIUZZI | Hispania-Cosworth |
U
|
|
|
| 
