| SZERZŐ: Ö. I. B. |
| Új utak, új távlatok. Hasonlóan fontos újabb útszakaszok kiépítése is – ROHONYI D. IVÁN |
Romániában a megyei kategóriájú utakról az embereknek a töméntelenül sok kátyú, az elhanyagoltság jut eszébe. Nem kivétel ez alól Kolozs megye sem, ahol az infrastrukturális elmaradottság, a közművesítés hiánya nap, mint nap rányomja bélyegét a gazdasági fejlődésre, az idegenforgalom leszűkülésére, a más megyékbe irányuló átmenő forgalomra, amely emiatt is akadozik. A Kolozs Megyei Tanács tegnapi ülésén elfogadták azt a határozattervezetet, amely az országúthálózat gyökeres minőségi javítását tűzte ki céljául. A tanácsosok szakítani akarnak az eddigi gyakorlattal, amelynek során az útjavítások, a szó szoros és átvitt értelmében is, felszínes kivitelezést kaptak, a gödrök befoltozására korlátozódtak, és tartósságukat alig néhány hónapban lehetett mérni. Ráadásul ily módon kétszer többet költöttek, mint amennyibe a most már tervbe vett, az utakat alapjaiban felújító munkálatok kerülnének.
A Kolozs megyei úthálózatot, ami 1229,189 kilométer összhosszúságot tesz ki, a Közterület- és Magánterület Igazgatási Vállalat (RAADPPJC) adminisztrálja, amely 2008 júliusa és 2009 decembere között nem volt képes ellátni feladatát. A megyei tanácsi határozat szerint az alapos feljavításra szoruló megyei kategóriájú utakat hét földrajzi csoportba sorolták, a következő beosztással: az első csoportba tartozna a Nádas völgye, Dregán völgye, Kalotaszentkirály, Kelecel, Székelyjó; a másodikba a Hideg-Szamos völgye, Meleg-Szamos völgye, Jára völgyének felső szakasza; a harmadik csoportba Aranyoslóna, Léta, Magyarléta, Kisbánya, Járavize; a negyedikbe a Szamos-hátság legtöbb útvonala; az ötödik csoport foglalná magába az Apahida–Kolozs, Magyarpalatka–Aranyosgyére és Torda–Harasztos útvonalakat; a hatodik csoport a Dés-Kackó, Dés–Récekeresztúr és Pecsétszeg-Horgospataka szakaszokat; végül a hetedik csoporthoz tartoznának a Szamosújvárról a Mezőségre vezető útvonalak.
Az útfelújítási munkálatokat összesen 716,313 kilométeren, hét kivitelező cégnek fogják kiírni versenytárgyalással, amelyek a rájuk eső részek megvalósíthatósági tanulmányait is elkészítik, a következő szempontok figyelembe vételével: a közúti forgalom tartós biztosítása, az utak, hidak és az azok mentén található műértékek stabilitásának biztosítása, a talajcsuszamlások megállítása, a veszélyes pontok felszámolása, a biztonságos forgalomhoz szükséges közúti jelzések alkalmazása.
Ugyancsak a keddi megyei tanácsülés fogadta el azt a határozattervezetet, amelynek értelmében a Kolozs Megyei Rendőrfelügyelőség nyolc évre ingyenes közhasználatra bocsátja azokat a forgalmat ellenőrző videokamerákat, amelyeket Aranyoslóna, Mocs, Magyarszentpál, Körösfeketetó és Kozárvár rendőrőrseinek közelében állítanak üzembe.
Ugyancsak a keddi megyei tanácsülés fogadta el azt a határozattervezetet, amelynek értelmében a Kolozs Megyei Rendőrfelügyelőség nyolc évre ingyenes közhasználatra bocsátja azokat a forgalmat ellenőrző videokamerákat, amelyeket Aranyoslóna, Mocs, Magyarszentpál, Körösfeketetó és Kozárvár rendőrőrseinek közelében állítanak üzembe.
